9月28日上午，馬尾造船為廈門港務(wù)船務(wù)建造的5000馬力綠色智能型新能源混合動(dòng)力拖輪（MW637-1）點(diǎn)火開工。港口集團(tuán)、廈門港務(wù)船務(wù)、CCS船級(jí)社和福建船政等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席。
5000馬力綠色智能型新能源混合動(dòng)力拖輪由福建船政研發(fā)設(shè)計(jì)院自主研發(fā)，采用中國(guó)船舶集團(tuán)第七〇四研究所串聯(lián)式混合動(dòng)力系統(tǒng)，是福建省電動(dòng)船舶重點(diǎn)示范項(xiàng)目，也是國(guó)內(nèi)首艘同時(shí)滿足串聯(lián)式混合動(dòng)力、綠色船舶、智能船舶附加標(biāo)志的高技術(shù)高附加值拖輪。
