在全黨全國各族人民認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹落實黨的二十大精神之際，中國船舶集團旗下的中船澄西船舶修造有限公司造船再掀生產(chǎn)高潮，11月13日至14日，中船澄西揚州公司實現(xiàn)了試航、下水、上船臺三大節(jié)點，為順利完成年度造船任務(wù)目標(biāo)全力沖刺。
試航
11月13日上午7點，中船澄西為新加坡大通公司建造的18號85000噸散貨船在中船澄西揚州公司碼頭出海試航。
受主機減震器納期影響，中船澄西揚州公司在加強物資跟蹤協(xié)調(diào)的同時，緊盯計劃節(jié)點、打破傳統(tǒng)調(diào)試方式、編制專項工作方案，該輪最終取得了較計劃提前1天試航的成績。
下水
11月14日上午8點30分，中船澄西為民生公司建造的16號85000噸散貨船在中船澄西揚州公司勝利下水。
該船建造期間，項目團隊克服高溫、限電、疫情等諸多不利因素影響，精心部署、主動出擊、協(xié)同作戰(zhàn)，僅用33天就實現(xiàn)了主船體“一條龍”，刷新了揚州公司在該船型的船臺搭載紀(jì)錄。
上船臺
11月14日上午10點48分，中船澄西為交銀租賃公司建造的系列木屑船中的首制船——5號64000噸木屑船首個分段在中船澄西揚州公司上船臺，開始連續(xù)搭載。
11月份是中船澄西完成全年造船生產(chǎn)任務(wù)的關(guān)鍵時期，公司上下將以學(xué)習(xí)貫徹落實黨的二十大精神為契機，發(fā)揚澄西“協(xié)力攻堅、奮力爭先”優(yōu)良傳統(tǒng)，緊扣目標(biāo)、鼓足干勁，繼續(xù)向年度目標(biāo)奮勇沖刺。
