12月28日，黃埔文沖為Schoeller Holdings公司建造的GW2700TEU系列集裝箱船首制船（H2437）在龍穴廠區(qū)舉行了上船臺儀式，船東監(jiān)造組、船級社及船廠相關(guān)代表共同見證了總段上船臺搭載建造。
項目組在建造過程中，針對GW2700TEU系列，進一步優(yōu)化分段及總段劃分，較黃埔文沖先前建造的同類型船在總段數(shù)量上較大改進，全船總計15個總段，大幅縮減船臺搭載吊裝數(shù)。
截至目前，該船分段及地面總組已進入尾聲，全船總段15個已總組完成14個，為后續(xù)的連續(xù)搭載奠定了良好基礎(chǔ)。按照前期策劃本船延續(xù)并固化了大環(huán)形總段建造法，全力推進落實總段完整性要求。機艙區(qū)域總段階段開展發(fā)電機安裝相關(guān)工作，艙室完整性報驗完成15個，貨艙區(qū)6個環(huán)段均實現(xiàn)總段通風附件安裝、電纜敷設(shè)、燈具安裝等完整性要求。上建總段正在按計劃逐層焊后報驗移交。
后續(xù)，黃埔文沖項目建造團隊將落實策劃，從船體結(jié)構(gòu)、裝箱系統(tǒng)、管路系統(tǒng)、涂裝等方面進一步細化具體要求，緊抓下水完整性狀態(tài)目標，確保按期保質(zhì)完成后續(xù)節(jié)點。
