12月30日，外高橋造船為新加坡Sea Consortium公司建造的7000TEU集裝箱船H1576船在分公司順利下塢。外高橋造船總監(jiān)、分公司總經(jīng)理聶祥、公司總監(jiān)、分公司副總經(jīng)理陳葉華、船東駐廠組經(jīng)理Ekrem Sahin、美國船級社駐廠組經(jīng)理郜書貴、分公司領(lǐng)導(dǎo)班子及相關(guān)部門負(fù)責(zé)人共同參加下塢儀式。
H1576船是外高橋造船首次進(jìn)行異地建造的7000TEU箱船，也是分公司承建的9艘7000TEU集裝箱船系列的首制船。前期圍繞設(shè)備物資采辦、先行生產(chǎn)等工作，分公司各部門進(jìn)行了嚴(yán)密地策劃和緊張地生產(chǎn)，使項(xiàng)目質(zhì)量和進(jìn)度穩(wěn)定可控，獲得船東船檢的一致好評。特別是按照外高橋造船整體部署要求，分公司迅速響應(yīng)、統(tǒng)籌策劃分段建造計(jì)劃，順利完成20只隔艙及尾部分段的結(jié)構(gòu)交驗(yàn)。該船順利下塢，標(biāo)志著分公司已經(jīng)進(jìn)入7000TEU集裝箱船批量化建造快車道，也為外高橋造船“箱船揭幕戰(zhàn)”開辟了全新戰(zhàn)場。
據(jù)悉，外高橋造船分公司各部門正嚴(yán)格按照計(jì)劃節(jié)點(diǎn)有序趕工，圍繞分段油漆和總組完工進(jìn)行最后的沖刺以保障連續(xù)快速搭載。目前已結(jié)構(gòu)完工分段110只，預(yù)計(jì)2023年3月份完成艉半船8環(huán)段的搭載起浮。
