為進(jìn)一步梳理智能船舶關(guān)鍵技術(shù)，推動(dòng)相關(guān)課題的研究進(jìn)度，提高研究成效，強(qiáng)化關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，推進(jìn)創(chuàng)新平臺(tái)建設(shè)。2月24日，浙江大學(xué)控制科學(xué)與工程學(xué)院與華是科技就“智能船舶聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室”研發(fā)工作會(huì)議在華是科技園A座展廳會(huì)議室正式召開(kāi)，對(duì)智能船舶聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室后續(xù)工作進(jìn)行部署與安排。
浙大控制學(xué)院-浙江華是智能船舶聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室管理委員會(huì)主任俞永方，委員李平、梁軍、吳顯德，委員兼聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室主任葉建標(biāo)，聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室主任任沁源，副主任張宇、何文平等參會(huì)。
會(huì)上，浙江大學(xué)控制科學(xué)與工程學(xué)院教授結(jié)合本學(xué)院師資力量與科研能力等方面優(yōu)勢(shì)，提出了智能船舶實(shí)驗(yàn)室具體規(guī)劃與方向，并就《船舶全息影像》、《卡口無(wú)人機(jī)船舶自動(dòng)抓拍》開(kāi)展項(xiàng)目的研究情況進(jìn)行介紹演示。
隨后，浙江大學(xué)控制科學(xué)與工程學(xué)院教授圍繞“智能船舶”關(guān)鍵技術(shù)，開(kāi)展相關(guān)課題研究?jī)?nèi)容、經(jīng)費(fèi)、計(jì)劃和進(jìn)度等情況進(jìn)行探討。
華是科技董事長(zhǎng)俞永方、總裁葉建標(biāo)在認(rèn)真聽(tīng)取匯報(bào)后，對(duì)本次的研究情況與相關(guān)課題表示認(rèn)可與肯定。在研的兩個(gè)課題在短時(shí)間內(nèi)已經(jīng)取得較好的成效，下一步將進(jìn)行實(shí)船實(shí)地測(cè)試，進(jìn)一步推進(jìn)智能船舶技術(shù)的攻破。
該智能船舶聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室是具有特色鮮明、組織高效的新型研發(fā)機(jī)構(gòu)，將充分發(fā)揮人才、科研優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)資源共享，產(chǎn)學(xué)研融合，提升自主創(chuàng)新力與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，致力于打造國(guó)內(nèi)專(zhuān)注智能船舶技術(shù)研究的聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室。
實(shí)驗(yàn)室主要研究方向聚焦于智慧航運(yùn)領(lǐng)域，利用人工智能技術(shù)、大數(shù)據(jù)和物聯(lián)感知技術(shù)在智能船舶、船舶自動(dòng)駕駛和無(wú)人駕駛船等方面進(jìn)行關(guān)鍵技術(shù)研究與突破，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)整合，互聯(lián)互通，遠(yuǎn)程控制和自主操作，為內(nèi)河水運(yùn)自主駕駛、自主靠泊、人機(jī)融合、船岸協(xié)同的技術(shù)探索、技術(shù)熟化、產(chǎn)品研發(fā)提供強(qiáng)有力支撐，引領(lǐng)智能船舶、智能航運(yùn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，促進(jìn)傳統(tǒng)航運(yùn)轉(zhuǎn)型升級(jí)，進(jìn)一步推動(dòng)智慧航運(yùn)發(fā)展。
