2023年3月4日上午，汽笛一聲長(zhǎng)鳴，廈船重工為德翔海運(yùn)建造的6#船在公司二號(hào)船臺(tái)順潮駛進(jìn)波光粼粼的大海，順利下水。船東監(jiān)理公司項(xiàng)目經(jīng)理陳峰、駐廠經(jīng)理劉永成及團(tuán)隊(duì)、NK船級(jí)社代表周永濤和廈船重工相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)共同出席了儀式。
據(jù)悉，該船長(zhǎng)185.99米，船寬35.20米，型深17.20米，滿載吃水11.00米，載重量約36,380噸，是中國(guó)船舶上海船舶研究設(shè)計(jì)院（SDARI）全新開(kāi)發(fā)的第二代吉大港型綠色節(jié)能環(huán)保型集裝箱船，是一型高效、經(jīng)濟(jì)、綠色環(huán)保的集裝箱船。
為確保下水節(jié)點(diǎn)順利開(kāi)展，各部門在公司領(lǐng)導(dǎo)及項(xiàng)目組的統(tǒng)籌安排下制定了詳細(xì)的施工計(jì)劃，嚴(yán)格進(jìn)行組織落實(shí)，期間充分優(yōu)化配置生產(chǎn)資源，克服春節(jié)勞力對(duì)工程的影響，按計(jì)劃圓滿的完成下水大節(jié)點(diǎn)，為后續(xù)項(xiàng)目的順利推進(jìn)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。2900TEU首制船的順利下水是廈船重工貫徹落實(shí)“深學(xué)爭(zhēng)優(yōu)、敢為爭(zhēng)先、實(shí)干爭(zhēng)效”行動(dòng)部署的具體成效，公司將以此為契機(jī)，不斷深耕企業(yè)生產(chǎn)建造技術(shù)的新目標(biāo)，開(kāi)拓市場(chǎng)發(fā)展的新方向，力爭(zhēng)首季“開(kāi)門紅”，新局“大豐收”。
