3月27日，由中遠海運重工自主研發(fā)、舟山中遠海運重工建造的6.36萬噸系列散貨船首制項目N1086完成所有航海試驗項目，順利返航，凱旋歸來。
N1086作為自主研發(fā)系列散貨船首制項目，中遠海運重工和公司各層級人員高度重視，穩(wěn)步推進項目設計、鋼板切割、分段總組、船臺搭載等各項節(jié)點任務，嚴抓安全質量、提高建造效率，于2月6日實現(xiàn)上水節(jié)點，項目從船臺搭載階段順利進入水下舾裝階段。
在系統(tǒng)調(diào)試階段，項目組有序組織，以安全為前提，緊抓生產(chǎn)、調(diào)試進度，通過責任到人、專人負責、明確責任制度等有效舉措，確保每個系統(tǒng)順利推進試驗，在對于可能出現(xiàn)的風險點，按照“CHECK LIST”逐一檢查到位。
3月17日，該船順利完成傾斜試驗，空船重量及重心等相關數(shù)據(jù)完全滿足設計要求。3月21日，該船順利實現(xiàn)主機動車節(jié)點，系泊試驗取得了關鍵性節(jié)點突破，為后續(xù)按期試航任務打下了堅實基礎。
N1086項目試航期間，項目組科學合理組織，按照航海試驗程序逐一落實。
各部門積極響應，船東、船檢全力配合，報驗項目24小時不間斷進行。
在全體人員的共同努力下，所有試驗數(shù)據(jù)全部滿足設計要求，贏得船東、船檢的高度認可。
后續(xù)，項目組緊緊圍繞項目交付任務，集中開展試航意見消項和掃尾工作，爭取早日交付。
