近日，由南通中遠(yuǎn)海運(yùn)船務(wù)承修的“AAL香港”和“AAL墨爾本”兩條船舶相繼完工，在如皋廠區(qū)順利開航，修期均為18天，打破了該系列船在廠修理周期的新紀(jì)錄，獲得了哥倫比亞船舶管理公司現(xiàn)場機(jī)務(wù)的高度贊賞。
“AAL香港”和“AAL墨爾本”是公司承修該管理公司的第七條和第八條系列重吊船，主要工程為350噸重吊更換鋼絲繩，100塊旁通下地超高壓水除銹油漆，NO.1-5貨艙及艙底板噴砂油漆，機(jī)艙新加壓載水系統(tǒng)，油倉管系改裝，外殼8000㎡100%SA2.0并做5度油漆，側(cè)推器拆解檢修等。
經(jīng)過前期6條船的修理，如皋廠區(qū)積累了大量的生產(chǎn)組織和項(xiàng)目管理經(jīng)驗(yàn)。待船舶進(jìn)廠靠泊后，如皋廠區(qū)立即集中優(yōu)勢資源，調(diào)動(dòng)兩臺(tái)門機(jī)以及船方克林吊協(xié)同配合，一夜之間將100塊旁通下地，并在碼頭擱墩上有序排開，拉開了整個(gè)修期“開工即沖刺”的序幕。
船舶進(jìn)廠后48小時(shí)內(nèi)，完成4臺(tái)克林吊超高壓水除銹油漆，這樣就為NO.1-5貨艙及艙底板噴砂油漆和克林吊鋼絲繩換新贏得先機(jī)。與此同時(shí)，11000平方米的旁通超高壓水除銹和油漆作業(yè)也在緊張有序的進(jìn)行。為縮短塢期、船期，塢內(nèi)工程塢外做、塢外調(diào)試塢內(nèi)做，即外殼8000平方米100%SA2.0噴砂工程，在碼頭靠泊期間，就使用爬壁機(jī)器人進(jìn)行超高壓水除銹剝皮作業(yè)，而5度油漆作業(yè)更是在兩天內(nèi)完成；新裝壓載水系統(tǒng)調(diào)試工作，通過壓載艙內(nèi)留水、輔機(jī)接冷卻水，在塢內(nèi)順利調(diào)試完成。
通過項(xiàng)目組成員及如皋廠區(qū)各部門的通力配合，經(jīng)過18個(gè)不分晝夜的奮戰(zhàn)，“AAL香港”和“AAL墨爾本”兩條船舶煥然一新，沐浴著春日的陽光，在悠揚(yáng)的汽笛聲中，開啟了她們的新旅程。
2023年以來，該船舶管理公司已有3條船舶安排進(jìn)廠修理，面對(duì)連續(xù)兩次完美修理工程，現(xiàn)場機(jī)務(wù)Mr.Dmitry給予項(xiàng)目組高度的評(píng)價(jià)，并發(fā)來熱情洋溢的表揚(yáng)信，稱贊“AAL香港”和“AAL墨爾本”在船期、生產(chǎn)安排、質(zhì)量和服務(wù)上都有優(yōu)異的表現(xiàn)，其中對(duì)涂裝主管孫厚平、朱劍贊美尤佳，同時(shí)表示下半年將安排“ALL大連”進(jìn)廠修理，期待著再次精誠合作。
“ALL”系列船舶管理公司是一家具有40年經(jīng)驗(yàn)的國際航運(yùn)公司，管理著370多艘船舶，是世界一流的船舶管理和海事服務(wù)提供商。長期以來，南通中遠(yuǎn)海運(yùn)船務(wù)與該公司保持著良好的合作關(guān)系，以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和精湛的技術(shù)贏得了“回頭客”。
