6月1日，由江蘇海通海洋工程裝備有限公司為寧波遠洋建造的59000噸散貨船“寧遠寶泰”輪命名交付暨首航儀式在公司內(nèi)港池碼頭隆重舉行。
教母丁園芳女士，寧波舟山港股份有限公司黨委委員、副總經(jīng)理丁送平先生，寧波遠洋運輸股份有限公司總經(jīng)理、黨委副書記陳曉峰先生，寧波遠洋運輸股份有限公司黨委委員、副總經(jīng)理陳加挺先生，中國船級社南通辦事處副主任羅奕鑫先生，上海船舶研究設(shè)計院黨委書記王麟先生，上海雙希海事發(fā)展有限公司副總經(jīng)理凌詒灝先生以及海通海洋董事長/總經(jīng)理金星先生，副總經(jīng)理王鶴飛先生，副總經(jīng)理錢志東先生等領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓共同出席了上述儀式。
儀式由海通海洋副總經(jīng)理錢志東先生主持，海通海洋副總經(jīng)理王鶴飛先生、中國船級社南通辦事處副主任羅奕鑫先生、寧波舟山港股份有限公司黨委委員、副總經(jīng)理丁送平先生分別致辭。
教母丁園芳女士將新船命名為“寧遠寶泰”輪，愿她乘風(fēng)破浪，祥瑞永隨，為建造者帶來榮耀，為船東創(chuàng)造財富，為船員永保平安。
59000噸散貨船DOLPHIN D59是上船院開發(fā)的最新一代海進江型內(nèi)貿(mào)散貨船，采用綠色、環(huán)保、舒適、智能設(shè)計理念，滿足國內(nèi)法規(guī)最新排放要求，EEDI達到CCS《綠色生態(tài)船舶規(guī)范》基線要求28%以上。
該船亮點紛呈
適港性佳：尺度契合長江南京以下沿線5萬噸級碼頭的靠泊要求，可實現(xiàn)平浮進出港；配置高壓岸電系統(tǒng)；
操縱性優(yōu)：采用襟翼舵設(shè)計方案，狹窄航道操縱性能優(yōu)良；
快速性好：線型經(jīng)深度優(yōu)化，配備高效螺旋槳，應(yīng)用減風(fēng)阻上建設(shè)計，較市場上已營運同類船舶油耗降低約25%；
舒適度高：振動和噪音水平分別可達到舒適度3級和1級；
智能：配備船舶態(tài)勢增強感知、智能信息采集和通訊、綜合能效管理等智能系統(tǒng)，并獲得中國船級社頒發(fā)的智能船舶船級符號。
寧波遠洋運輸股份有限公司黨委委員、副總經(jīng)理陳加挺先生，海通海洋董事長/總經(jīng)理金星先生分別代表各方簽署交船文件。
