7月10日凌晨4時30分,滬東中華造船建造的13500噸多用途重吊首制船(H1874A)順利下水。項目組科學策劃,最大化利用生產(chǎn)資源,最大限度釋放船臺吊車運力,首次實現(xiàn)同類船舶在船臺階段完成主機整吊。
該船是滬東中華造船為德國重吊船航運公司(United Heavy Lift,UHL)建造的13500DWT多用途重吊船首制船,設(shè)計總長149.99米,型寬25.6米,設(shè)計吃水6.8米,服務(wù)航速15.3節(jié),入DNV船級社。該船安裝全球首發(fā)新型主機,自帶SCR廢氣排放脫硝處理裝置,NOX達到TierⅢ排放要求,滿足最新SOX排放要求。同時該船配備兩臺450噸克令吊,可靈活裝載各類尺寸的重大件設(shè)備,滿足船東的各種裝載需求,同時滿足最新排放要求,設(shè)計具有綠色、節(jié)能、環(huán)保等特點。
該船建造中,項目組在總結(jié)前船建造經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,全面策劃,統(tǒng)籌生產(chǎn)資源,強化施工過程管理,嚴格計劃編排,提前識別風險制定措施,遇有問題立即響應(yīng),有效保證了生產(chǎn)進度。
當前,項目組圍繞下階段碼頭舾裝工作抓緊施工,緊盯發(fā)電機動車節(jié)點,為該船盡快進入系泊試驗不懈努力。