據(jù)勞氏日報報道，DYNACOM Tankers在新時代造船訂購了4艘VLCC。這4艘新造VLCC將使用傳統(tǒng)燃料，配備廢氣清洗系統(tǒng)EGCS，并設(shè)計有LNG和甲醇預(yù)留，首艘預(yù)計于2025年下半年交付，其余3艘將于2026年交付。
這項(xiàng)投資是希臘船東George Prokopiou及其家族一系列新訂單的一部分。在旗下干散貨子公司Sea Traders與恒力重工簽署了10艘卡姆薩爾型散貨船合同后，這批VLCC訂單才浮出水面。
其實(shí)，與恒力重工簽訂的10艘卡姆薩爾型散貨船訂單也只是該集團(tuán)干散貨運(yùn)輸擴(kuò)張計劃的一部分。據(jù)知情人透露，Sea Traders還將下單訂造22艘散貨船，其中8艘是更大的卡姆薩爾型散貨船，目前已與中國一家船廠簽署了意向書。George Prokopiou承認(rèn)，與其他船廠確實(shí)有合作項(xiàng)目，但這些項(xiàng)目尚未最終確定。
此外，據(jù)了解，Dynacom已將其2艘遠(yuǎn)程成品油輪訂單增加到16艘，其中包括最近行使了選擇權(quán)的4艘。
同時，George Prokopiou集團(tuán)旗下LNG船公司還有14艘LNG運(yùn)輸船正在建造中。
據(jù)悉，George Procopiou旗下?lián)碛杏痛綝ynacom Tankers Management、散貨船公司Sea Traders和LNG船公司Dynagas，船舶總數(shù)達(dá)170余艘，總運(yùn)力1163萬載重噸，對外提供干散貨運(yùn)輸、原油運(yùn)輸和專業(yè)海運(yùn)業(yè)務(wù)，是希臘第五大船東。
