近日，中船動力（集團）有限公司自主開發(fā)的船載碳捕集系統（CPGC-CCS）成功獲得了由中國船級社（2023年8月1日）和日本船級社（2023年8月4日）頒發(fā)的原理認可證書（AiP），為進一步承接船載碳捕集系統的商業(yè)訂單奠定了基礎，為實現綠色低碳船舶動力轉型提供了新的解決方案。
當前全球航運脫碳目標正加速推進，船載碳捕集技術可以在不對發(fā)動機造成性能影響的情況下，實現對尾氣二氧化碳的高效減排，具有廣泛的應用前景。中船動力集團船載碳捕集系統具有高效率、低能耗、高集成度等特點，其主要由廢氣預處理單元、解吸單元、二氧化碳壓縮冷凝液化單元三個部分組成。在核心的二氧化碳吸收及解吸單元上，中船動力集團采用了與巴斯夫集團聯合開發(fā)的高效復合胺液化學吸收工藝，對船舶發(fā)動機尾氣中二氧化碳吸收效率達到85%以上，并且實現解吸后二氧化碳純度不低于99.9%，為下游碳循環(huán)利用環(huán)節(jié)提供了高質量的二氧化碳輸入，整體技術水平達到行業(yè)領先。
在國家雙碳戰(zhàn)略目標指引下，中船動力集團積極順應全球航運業(yè)去碳化大趨勢，探索綠色轉型道路，先后推出了選擇性催化還原脫硝系統（SCR）、智能廢氣再循環(huán)系統（iCER）等多款節(jié)能減排產品，并成功取得了市場領先地位。
