9月20日，中船集團(tuán)旗下黃埔文沖公司為德國(guó)BRIESE航運(yùn)公司建造的“NORDERNEY”輪（H2414）在龍穴廠區(qū)簽字交付，比合同提前兩個(gè)多月。
“NORDERNEY”輪是黃埔文沖為德國(guó)BRIESE公司建造的“鴻鵠”系列第五艘船，也是今年公司建造的1900TEU集裝箱6#船。
隨著相關(guān)方代表在交船文件上正式簽字，標(biāo)志著龍穴廠區(qū)2023年度“1900TEU鴻鵠”型集裝箱船建造完美收官。
儀式當(dāng)日，中船黃埔文沖總經(jīng)理助理徐青主持儀式，副總經(jīng)理韓建兵代表公司致歡迎辭，Briese航運(yùn)公司行政總裁Wilke Briese發(fā)表講話并對(duì)黃埔文沖表示感謝。
黃埔文沖總經(jīng)理助理陳標(biāo)烘與Wilke Briese分別代表船廠、船東方互贈(zèng)紀(jì)念品。
Briese航運(yùn)公司財(cái)務(wù)總監(jiān)Frank Dreyer、Valartis國(guó)際金融公司董事長(zhǎng)Gustav Stenbolt、日本船級(jí)社（中國(guó)）董事長(zhǎng)兼總裁東史彥、中船貿(mào)易船海業(yè)務(wù)二部副總經(jīng)理黃重陽(yáng)以及來自船東、船檢、航運(yùn)業(yè)相關(guān)單位的領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓出席交付儀式，共同見證新船交付。
該船為黃埔文沖公司自主研發(fā)設(shè)計(jì)的1900TEU“鴻鵠”型集裝箱船，船舶總長(zhǎng)172米，船寬27.5米，設(shè)計(jì)吃水8.5米，航速18.5節(jié)。此船型具有油耗低、箱裝量大、航線適用范圍廣、性價(jià)比高等特點(diǎn)，深受市場(chǎng)歡迎。
“NORDERNEY”輪于2023年8月30日完成試航，交船準(zhǔn)備階段，接連遭受“蘇拉”、“?？背瑥?qiáng)臺(tái)風(fēng)影響，停工和暴雨給各項(xiàng)收尾和修改等工作造成較大影響，一些項(xiàng)目難以連續(xù)推進(jìn)。面對(duì)困難，項(xiàng)目組多次組織召開防臺(tái)部署會(huì)議、及時(shí)調(diào)配生產(chǎn)資源，合理調(diào)整工序安排，在相關(guān)部門密切配合、能力合作下，確保了船舶的提前交付，贏得船東高度贊揚(yáng)！
該船的提前交付極大地鼓舞了員工士氣，鼓勵(lì)大家繼續(xù)堅(jiān)定信心，錨定目標(biāo)為實(shí)現(xiàn)全年目標(biāo)而繼續(xù)奮斗，以優(yōu)異的成績(jī)向新中國(guó)成立74周年獻(xiàn)禮。
