9月中旬，兩天時(shí)間內(nèi)，中國(guó)船舶760所屬長(zhǎng)海船廠實(shí)現(xiàn)一船完工離廠、一船二次落墩、兩船同時(shí)進(jìn)塢的喜人景象。
此次完工出廠的“江海疏浚3”船入廠近一個(gè)月時(shí)間內(nèi)，全廠各部門緊緊圍繞生產(chǎn)核心任務(wù)，統(tǒng)籌部署，有序組織，在保障現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)安全的前提下，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)管理，提高施工效率。該船于9月19日完成了所有修理改裝工程，按既定計(jì)劃如期開航。
“江海疏浚3”船順利開航后，生產(chǎn)、技術(shù)、工程、設(shè)備、質(zhì)量、安全等部門的同事們又緊張的投入到兩條漁政船進(jìn)塢的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作中，排水、落墩、測(cè)量、布墩、綁扎、標(biāo)記等一系列工序完成后已是深夜。20日早晨，中國(guó)漁政21002、中國(guó)漁政21003兩船先后順利進(jìn)塢，至此，長(zhǎng)海船廠同時(shí)在塢修理船舶共計(jì)三艘。
