11月1日，浙江皓友造船有限公司為中交上海航道局建造的，全球最大、科技含量最高、功能最齊全、數(shù)字化程度最高、水下作業(yè)最深、鋪排最寬，以及鋪排的翻板、導(dǎo)梁、卷筒最長(zhǎng)的“交通建設(shè)九號(hào)”多功能鋪排船，舉行隆重的上吉水儀式。
中交上海航道局有限公司副總經(jīng)理、總工程師顧勇，上海交通建設(shè)總承包有限公司黨委書(shū)記、執(zhí)行董事溫弢，中交疏浚技術(shù)裝備國(guó)家工程研究中心有限公司執(zhí)行總經(jīng)理梅志能等領(lǐng)導(dǎo)率30多名團(tuán)隊(duì)專程參加這次上水儀式，并以這艘船的上水為契機(jī)，在浙江皓友造船有限公司舉行中交上海航道局有限公司“科技月”啟動(dòng)儀式。
臺(tái)州市船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)梁新方、臺(tái)州市船東協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)陳仕聰，以及三門縣政協(xié)副主席曹佩紅、中國(guó)船級(jí)社臺(tái)州辦事處主任應(yīng)勝、三門縣經(jīng)信局副局長(zhǎng)葉德?lián)蔚阮I(lǐng)導(dǎo)，應(yīng)邀參加了慶典儀式。
據(jù)悉，“交通建設(shè)九號(hào)”多功能鋪排船長(zhǎng)116.60米，型寬25.00米，型深6.30米，設(shè)計(jì)吃水3.50米，最大鋪排寬度54米，鋪排長(zhǎng)度300米，充灌能力每小時(shí)1000立方米，最大作業(yè)水深為30米，為單甲板、鋼質(zhì)焊接及首樓式非機(jī)動(dòng)多功能鋪排船，適用于不同環(huán)境條件的圍堰造陸、水上建筑物工程的“軟體排鋪設(shè)”與“袋裝砂充灌”施工。同時(shí)，該船還預(yù)留用于“沉箱拋石”、“打設(shè)水上排水板”的改造空間與接口，且自帶螺旋槳，可輔助移船、助航和緊急避險(xiǎn)功能。該船首次開(kāi)發(fā)應(yīng)用鋪排作業(yè)自動(dòng)集成控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)智能控制，通過(guò)自動(dòng)錨泊定位，和系泊控制系統(tǒng)、鋪排控制系統(tǒng)、機(jī)械臂式充灌控制系統(tǒng)等子系統(tǒng)間的數(shù)據(jù)交互，幾方協(xié)同控制完成鋪排作業(yè)全過(guò)程，工作效率和安全性上得到大幅提升。
上海交通建設(shè)總承包有限公司黨委書(shū)記、執(zhí)行董事溫弢在致辭中指出，通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新與智能化探索，打造形成集“軟體排鋪設(shè)”“混凝土連鎖片鋪設(shè)”、“袋裝砂充灌”為一體，具備輔助移船、助航和緊急避險(xiǎn)功能的“上航利器”。為推動(dòng)裝備資源配置升級(jí)，提升重點(diǎn)工程市場(chǎng)開(kāi)拓和項(xiàng)目履約能力，增強(qiáng)圍海造地市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，不斷夯實(shí)裝備基礎(chǔ)、筑牢發(fā)展根基，他的綠色化水平和他的自動(dòng)化水平，代表著國(guó)際的領(lǐng)先水平，堪稱國(guó)之重器。
中交上海航道局有限公司副總經(jīng)理、總工程師顧勇在致辭中說(shuō)，為積極響應(yīng)國(guó)家保護(hù)生態(tài)環(huán)境、綠色發(fā)展的理念，本船選用的發(fā)電機(jī)組大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到國(guó)家第二階段排放標(biāo)準(zhǔn)，在保證生產(chǎn)穩(wěn)定性和可靠性的同時(shí)，避免能量過(guò)度消耗，減少電機(jī)運(yùn)行中的噪聲和振動(dòng)，實(shí)現(xiàn)節(jié)能、環(huán)保、高效、精準(zhǔn)控制。
該船下水是船舶建造至關(guān)重要的節(jié)點(diǎn)，下水不是工作的終點(diǎn)，而是新階段工作的起點(diǎn)。該船在靠泊碼頭期間，還要有大量的設(shè)備安裝、調(diào)試，真正的控制系統(tǒng)、鋪排控制系統(tǒng)、機(jī)械臂式充灌控制系統(tǒng)等智能化裝備還剛剛開(kāi)始，計(jì)劃12月底交付使用。
