11月13日，由威海重工科技主辦的2023船舶綠色節(jié)能技術(shù)研討會在廈門成功召開。此次會議的主題是“科技減排、綠色航運(yùn)”，會上威海重工科技全面展示了公司在船舶雙燃料供應(yīng)系統(tǒng)以及船載超重力碳捕集存儲設(shè)備方面的創(chuàng)新成果和領(lǐng)先技術(shù)。此次研討會邀請到廈門國貿(mào)集團(tuán)股份有限公司、廈門象嶼集團(tuán)有限公司、中遠(yuǎn)海運(yùn)(廈門)有限公司、廈門西凌海運(yùn)有限公司等廈門、泉州區(qū)域有影響力的近五十家船東客戶參加。
威海重工科技新產(chǎn)品中心副經(jīng)理（主持部門工作）黃偉鎮(zhèn)、技術(shù)部經(jīng)理李升杰先后為參會專家及船東代表詳細(xì)介紹了船舶雙燃料供應(yīng)系統(tǒng)以及碳捕集技術(shù)的研發(fā)歷程、產(chǎn)品體系、功能優(yōu)勢以及未來布局。與會嘉賓對威海重工科技在船舶綠色減排領(lǐng)域做出的努力以及取得的成績給予了高度評價，并對后續(xù)的合作充滿信心。
近年來，威海重工科技同步開展了甲醇、氨燃料、LNG（液化天然氣）等清潔燃料供應(yīng)系統(tǒng)的應(yīng)用研發(fā)及產(chǎn)品實驗基地建設(shè)，三種燃料的供應(yīng)系統(tǒng)均已完成樣機(jī)測試，取得了ABS/CCS/DNV等船級社頒發(fā)的認(rèn)可證書，均獲得訂單業(yè)績。其中威海重工科技自主開發(fā)的氨燃料供應(yīng)系統(tǒng)已獲得全球首張中國船級社船用產(chǎn)品試驗證書，成為國內(nèi)首個在模擬船舶場景下成功運(yùn)行氨燃料供應(yīng)系統(tǒng)的廠家。
威海重工科技自主研發(fā)的船載超重力碳捕集存儲設(shè)備憑借其脫碳效率高、能耗低、吸收劑用量少、液氣比(L/m3)可達(dá)0.3:1（傳統(tǒng)塔式碳吸收液氣比1.4:1）等特性，獲得與會專家和船東的一致認(rèn)可，目前該設(shè)備已獲得CCS、RINA船級社的AIP證書。
本次廈門船舶綠色技術(shù)研討會為廈門及周邊地區(qū)的船東應(yīng)對EEXI和CII實施后所面臨的技術(shù)難題及時提供了行之有效的節(jié)能減排方案。未來，威海重工科技將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)自身專業(yè)的技術(shù)實力和高效的服務(wù)水平，為降低船舶運(yùn)營成本、促進(jìn)航運(yùn)業(yè)綠色低碳發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
