近日，由威海重工科技生產(chǎn)制造的上海中遠海運重工20K甲醇燃料供給系統(tǒng)順利完成總裝下線及調(diào)試。這是公司與阿法拉伐聯(lián)合設(shè)計并生產(chǎn)的首臺套甲醇燃料供給系統(tǒng)，標志著該系統(tǒng)順利完工，經(jīng)過圓滿的總裝調(diào)試后，這套凝結(jié)中歐智慧的新能源裝備即將運往客戶手中，進一步提升了公司在新能源供給系統(tǒng)生產(chǎn)制造能力和質(zhì)量水平。
此項目由威海重工科技負責(zé)生產(chǎn)詳細設(shè)計及供給系統(tǒng)的成撬生產(chǎn)。在設(shè)計及生產(chǎn)過程中，威海重工科技與阿法拉伐雙方共同組建了技術(shù)攻堅組，舉辦了超過20場技術(shù)研討會議。從原材料檢測到包裝運輸，雙方建立了全流程的品控體系，確保每一個環(huán)節(jié)都嚴格把關(guān)，最終打造出符合國際最高標準的船用裝備。
面對ISO5817-B級RT檢測標準、I級管路100%探傷等一系列嚴苛技術(shù)要求，威海團隊創(chuàng)新應(yīng)用自動焊接設(shè)備，使管路焊接一次合格率提升2個百分點。與此同時，針對歐洲供應(yīng)商供貨及國際物流的不穩(wěn)定因素，團隊自主研發(fā)了80余套泵閥模擬裝置，確保了設(shè)備安裝過程中的"零延遲、零誤差"。
此次合作不僅擦亮了公司船舶新能源高端裝備制造的金字招牌，更構(gòu)建起中歐綠色航運技術(shù)合作新范式。隨著"雙碳"戰(zhàn)略深入推進，南通遠洋配套/威海重工科技正以創(chuàng)新為帆，駛向全球清潔能源裝備的星辰大海。
