12月5日，在2023年中國國際海事會展首日，中國船舶集團有限公司船海項目簽約儀式、招待會在上海舉行。簽約儀式上，黃埔文沖公司攜手中船貿(mào)易與Benelux公司簽署了2+1艘48000方LPG運輸船項目。中國船舶集團董事長溫剛、副總經(jīng)理盛紀(jì)綱見證簽約。
黃埔文沖公司總經(jīng)理羅兵出席儀式，公司副總經(jīng)理韓建兵代表公司簽署合同。
這是，黃埔文沖與Benelux公司首次合作，標(biāo)志著公司在液化氣船設(shè)計建造能力實現(xiàn)了在中型氣體船領(lǐng)域“零”的突破，是公司踐行高質(zhì)量發(fā)展的又一建樹。
該批訂單是我國華南地區(qū)歷史上承接的最大型氣體船項目。該船型總長190米，型寬32.2米，型深19米；全船貨艙布置3個獨立全冷式A型液罐，采用低溫碳錳鋼建造，總艙容達(dá)48000立方米；除可裝載LPG、氯乙烯單體（VCM）等多種石化產(chǎn)品貨物外，還滿足裝載液氨以及換貨運輸?shù)刃枨?。該船型設(shè)計能有效節(jié)省艙容，大幅提高船舶經(jīng)濟性能，受到了客戶的青睞。
近年來，隨著美國LPG出口大增、亞洲丙烷的強套利、中國幾家新丙烷脫氫（PDH）工廠啟動以及中東出口量飆升等因素共同推動，LPG運輸船市場增長勢頭強勁；同時，南亞和東南亞等人口稠密地區(qū)也在持續(xù)推高LPG作為居民燃料的需求量，預(yù)計未來10~20年內(nèi)，LPG的需求仍將較為強勁，其作為“工業(yè)血液”的重要作用短時間難以替代。正因如此，使得中型氣體船船型已成為市場客戶的關(guān)注熱點。
5000方LPG氣體船
黃埔文沖近年來積極響應(yīng)市場及客戶需求，持續(xù)攻克“技術(shù)高地”，充分發(fā)揮其在中小型氣體船領(lǐng)域質(zhì)量、技術(shù)等優(yōu)勢，先后建造交付了系列1400TEU雙燃料動力集裝箱船、5000方LPG氣體船、9500方LNG雙燃料動力多用途氣體運輸/加注船等一批綠色環(huán)保型高技術(shù)、高附加值產(chǎn)品。
9500方多用途氣體運輸船
此次中型氣體船項目的承接，不僅填補了我國華南地區(qū)中型氣體船建造的歷史空白，還將鞏固黃埔文沖在中小型高附加值船舶產(chǎn)品領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)先地位，為公司進(jìn)一步聚焦綠色環(huán)保船型，提升高技術(shù)、高附加值船舶產(chǎn)品建造實力，以及未來在全球高端氣體船產(chǎn)品領(lǐng)域與日韓船廠爭奪更多市場份額奠定堅實基礎(chǔ)。該批訂單產(chǎn)品將于2026年起陸續(xù)交付。
