近日，中國船舶第七一二所旗下武漢長海船舶科技發(fā)展有限公司與丹江口市簽約純電動公務執(zhí)法船有關項目合同。
該項目包括20米級執(zhí)法船2艘、30米級執(zhí)法船1艘，20米級執(zhí)法船總長20.8米、型寬4.8米、設計吃水0.8米，30米級執(zhí)法船總長30.8米、型寬6.0米、設計吃水1.2米。3艘船均由七一二所提供全船整體解決方案，采用自主核心品牌電池動力、直流配電和永磁電驅“三電”系統(tǒng)產品，為客戶提供一站式交鑰匙服務。項目團隊將深入船舶設計、建造、采購各環(huán)節(jié)，統(tǒng)籌協調設計院、總裝廠、船檢部門、現場監(jiān)理等相關方，力保項目“保質量、保安全、保進度、保動力核心供貨”建設目標。
今年3月以來，項目團隊圍繞丹江口庫區(qū)電動船舶應用開展深入調研，實地考察了現有船只應用情況、庫區(qū)水文特征、十堰市船舶修造能力、十堰市相關政策和港口碼頭基礎設施，為庫區(qū)純電動船舶設計了多種應用場景，完成了相關可行性研究論證，結合產融融合、電池銀行等運營模式，為進一步推動十堰市丹江口庫區(qū)綠色智能船舶整體轉型升級奠定基礎。
作為南水北調中線工程水源地，丹江口水庫已被列入國家戰(zhàn)略性水源保護區(qū)。為保護水源地，庫區(qū)推行電動船舶勢在必行。今年2月，工信部與湖北省政府簽署《加快內河船舶綠色智能發(fā)展合作備忘錄》，將丹江口市作為重點意向試點區(qū)域。4月13日，工信部在四川綿陽舉行全國首屆產融大會，七一二所在會上與相關單位簽署戰(zhàn)略合作協議，將以產融融合、全壽期保險模式共同推進丹江口市內河綠色智能船舶升級工程建設。項目建成后將用于丹江口庫區(qū)綜合執(zhí)法、應急救援，是繼丹江口市“鄂海巡0722”純電動公務船單船示范之后，為丹江口市船舶動力系統(tǒng)綠色化、智能化轉型升級揭開批量化序幕。
