BV客船首席專家Juenet Jean Jacques作了主題發(fā)言，介紹了BV在郵輪入級(jí)上的經(jīng)驗(yàn)，分析了國(guó)際郵輪市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀及中國(guó)郵輪市場(chǎng)情況。根據(jù)預(yù)測(cè)，全球郵輪乘客有望從2015年的2320萬(wàn)人次增長(zhǎng)到2025年的3640萬(wàn)人次，其中，中國(guó)郵輪旅游人次預(yù)計(jì)達(dá)到700萬(wàn)。國(guó)民經(jīng)濟(jì)水平持續(xù)提升、短途航行旅游需求的增長(zhǎng)等因素都將助推中國(guó)郵輪產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展，并最終使中國(guó)成為世界上最大的郵輪市場(chǎng)?？焖侔l(fā)展的郵輪旅游市場(chǎng)及船隊(duì)更新的需求（當(dāng)前全球郵輪平均船齡20歲，達(dá)到40歲船齡的郵輪超過50艘），推動(dòng)豪華郵輪成為低迷的造船市場(chǎng)中為數(shù)不多的亮點(diǎn)之一。歐洲三大郵輪建造船廠2022年前的船位已滿。未來(lái)五年，全球預(yù)計(jì)交付61艘新造郵輪，合計(jì)載重噸766萬(wàn)總噸。此外，郵輪大型化趨勢(shì)日益明顯，在未來(lái)幾年交付的新船中約三分之二超過12萬(wàn)總噸。極地探險(xiǎn)型郵輪及超豪華郵輪成為兩個(gè)快速發(fā)展的細(xì)分市場(chǎng)。
BV專家MaximilienBasquin分享了客船船體結(jié)構(gòu)分析方面的經(jīng)驗(yàn)與體會(huì)，對(duì)SOLAS規(guī)范進(jìn)行了細(xì)致解讀，并結(jié)合船體結(jié)構(gòu)性能和船舶模型分析，以船體縱桁強(qiáng)度為例，詳細(xì)介紹了客船船體結(jié)構(gòu)性能、船體模型的設(shè)計(jì)思路和要點(diǎn)。與會(huì)專家還就“安全返港”規(guī)范、疏散、消防等客船安全以及船體水動(dòng)力優(yōu)化、縱傾優(yōu)化、風(fēng)阻評(píng)估等議題進(jìn)行了深入研討。
此次舉行的專題技術(shù)研討會(huì)是中船集團(tuán)與BV共同應(yīng)對(duì)低迷船舶市場(chǎng)環(huán)境、加強(qiáng)技術(shù)合作的最新舉措。雙方還將持續(xù)推動(dòng)多領(lǐng)域的進(jìn)一步交流溝通，務(wù)實(shí)開展新概念、新技術(shù)、新產(chǎn)品的共享與協(xié)作，力求在以液化天然氣（LNG）為燃料的船舶、客船、多元產(chǎn)業(yè)等方面深入合作，充分發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)，攜手應(yīng)對(duì)市場(chǎng)挑戰(zhàn)，共謀互利共贏新發(fā)展。
中船集團(tuán)科技部、船舶海工部有關(guān)人員，中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司第七〇八研究所、上海船舶研究設(shè)計(jì)院、滬東中華造船（集團(tuán)）有限公司、上海外高橋造船有限公司、廣船國(guó)際有限公司等成員單位的技術(shù)專家參加了研討。
