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外高橋造船一艘7000TEU集裝箱船在分公司實(shí)現(xiàn)主船體貫通

   2024-01-30 船海裝備網(wǎng)3310
核心提示:1月30日,經(jīng)過(guò)3個(gè)月的攻堅(jiān),外高橋造船為新加坡Sea Consortium公司建造的7000TEU集裝箱船H1534船在分公司順利實(shí)現(xiàn)主船體貫通,“

1月30日,經(jīng)過(guò)3個(gè)月的攻堅(jiān),外高橋造船為新加坡Sea Consortium公司建造的7000TEU集裝箱船H1534船在分公司順利實(shí)現(xiàn)主船體貫通,“異地造船”再結(jié)碩果。外高橋造船生產(chǎn)總監(jiān)、分公司總經(jīng)理聶祥,公司生產(chǎn)總監(jiān)、分公司副總經(jīng)理陳葉華,分公司副總經(jīng)理顧建國(guó)、李逵及相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人參加主船體貫通儀式。

該船主船體順利貫通意味著外高橋造船“異地造船”模式在分公司落地后,愈漸成熟、高效。分公司在“異地造船”模式下迅速?gòu)?fù)制外高橋造船優(yōu)秀的建造經(jīng)驗(yàn)。在項(xiàng)目建造過(guò)程中,各生產(chǎn)部門(mén)密切配合,靈活調(diào)整生產(chǎn)節(jié)奏,戰(zhàn)勝資源緊張等諸多挑戰(zhàn),積極推進(jìn)“三取消”工作落實(shí)落地,實(shí)現(xiàn)了總段的完整性吊裝,主船體貫通吊裝用時(shí)13天(艏半船區(qū)域),為該系列船后續(xù)建造奠定良好基礎(chǔ)。



 
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