據(jù)悉，中國臺(tái)灣四維航業(yè)在一家日本造船廠簽署了兩艘散貨船的造船合同，結(jié)束了長(zhǎng)達(dá)十年之久的新船訂單荒。
這家臺(tái)北上市的散貨船公司與大島造船達(dá)成了一項(xiàng)造船協(xié)議，購買兩艘64,000載重噸ultramax型散貨船，交易價(jià)值7,800萬美元。
四維航業(yè)公司發(fā)言人證實(shí)了這筆訂單，稱這是公司船隊(duì)擴(kuò)張計(jì)劃的一部分。
此前，四維航業(yè)上一次訂造新船還是在2014年，當(dāng)時(shí)委托日本尾道造船建造一艘60,200載重噸散貨船——Amis Benefit（2018年建造）。
幾年前，該公司將這艘散貨船出售給了日本春日海運(yùn)（Kasuga Shipping），目前船名為Koushun輪。
加上最新訂單，四維航業(yè)的ultramax型散貨船船隊(duì)數(shù)量增加一倍，至2026年交付時(shí)達(dá)到四艘。
