近日，經(jīng)過不懈努力，廣東中遠(yuǎn)海運(yùn)重工優(yōu)質(zhì)高效完成了“亞洲團(tuán)結(jié)”輪項(xiàng)目組貨油艙的特涂和脫硫改造工程。
貨油艙特涂工作是一項(xiàng)技術(shù)含量高、操作要求嚴(yán)格、安全管控風(fēng)險(xiǎn)高的任務(wù)。項(xiàng)目組充分理解工作需求和管控難點(diǎn)，精心組織、周密部署，確保整個(gè)特涂工作順利進(jìn)行。由第一個(gè)艙室沖砂開始，到所有油漆報(bào)驗(yàn)結(jié)束，經(jīng)過29天的連續(xù)奮戰(zhàn)，項(xiàng)目組圓滿完成貨油艙特涂工作，得到船東充分肯定。
脫硫改造是“亞洲團(tuán)結(jié)”輪項(xiàng)目的另一項(xiàng)重要工程。由于船舶進(jìn)廠匆忙，脫硫相關(guān)的詳細(xì)設(shè)計(jì)圖紙未最后完工。恰逢春節(jié)前期，這對各類常規(guī)需求物資的采購進(jìn)度造成較大影響。項(xiàng)目組縝密策劃，積極與船東、廠家協(xié)商，順利在新年前完成了脫硫系統(tǒng)的所有改造升級(jí)工程。改造后的脫硫系統(tǒng)更加高效穩(wěn)定，有效降低了船舶硫氧化合物的排放量，各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)均優(yōu)于國際海事指標(biāo)。
