三星重工在3月21日召開的第50屆股東大會上宣布，該公司將以劃時代的自動化引領(lǐng)造船業(yè)模式創(chuàng)新，將自身打造為以機器人為中心的24小時無人化、自動化運營的未來型造船廠。三星重工副會長崔成安在股東大會上表示：“公司將制定未來型造船廠標(biāo)準(zhǔn)，同時為了鞏固市場控制力，將全力實現(xiàn)核心技術(shù)的自主化，并創(chuàng)造新的附加價值。”
近年來，三星重工通過實施“智能SHI（Smart Samsung Heavy Industries）”數(shù)字化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略，加快推進船舶建造工序中的自動化、無人化作業(yè)轉(zhuǎn)型，取得了重要進展。該公司負責(zé)搬運重型材料的叉車已在2022年采用無人化技術(shù)，隨后，該公司在2023年9月又開發(fā)出適用于薄膜型貨艙焊接作業(yè)的激光高速焊接機器人并投入生產(chǎn)現(xiàn)場使用，與現(xiàn)有的等離子電弧焊接(PAW)方式相比，該型激光高速焊接機器人的速度最快可提高5倍左右，有望大幅提高LNG運輸船的建造效率，降低生產(chǎn)成本。同時，三星重工還計劃推出可以在任何工作場所移動工作的小型化、輕量化焊接機器人，逐步替代傳統(tǒng)人工焊接。
此外，三星重工還正在集中力量推進物聯(lián)網(wǎng)、數(shù)據(jù)自動化技術(shù)等生產(chǎn)體系智能化，并通過機器人處理自動化（RPA）等辦公自動化技術(shù)提高生產(chǎn)效率。在聊天機器人領(lǐng)域，三星重工也走在了業(yè)界前列，繼2022年開發(fā)并應(yīng)用基于AI技術(shù)的對話型設(shè)計聊天機器人(ChatBot)之后，2023年又宣布開發(fā)應(yīng)用于船舶設(shè)計等工作的新型聊天機器人“SBOT”，并計劃將“SBOT”與美國OpenAI研發(fā)的聊天機器人程序“ChatGPT”相連接，提高聊天機器人服務(wù)能力。
