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廈船重工召開(kāi)造船一體化管控平臺(tái)項(xiàng)目啟動(dòng)會(huì)

   2024-04-20 船海裝備網(wǎng)3810
核心提示:2024年4月18日,廈船重工召開(kāi)造船一體化管控平臺(tái)項(xiàng)目啟動(dòng)會(huì)。福船集團(tuán)黨委副書記、總經(jīng)理、副董事長(zhǎng)李永忠到會(huì)指導(dǎo),廈船重工領(lǐng)

2024年4月18日,廈船重工召開(kāi)造船一體化管控平臺(tái)項(xiàng)目啟動(dòng)會(huì)。福船集團(tuán)黨委副書記、總經(jīng)理、副董事長(zhǎng)李永忠到會(huì)指導(dǎo),廈船重工領(lǐng)導(dǎo)班子、總助級(jí)管理人員及各部門負(fù)責(zé)人、福船集團(tuán)信息中心、福建船政、福船一帆和上海聚致公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及人員、項(xiàng)目組成員參會(huì)。

廈船重工造船一體化管控平臺(tái)項(xiàng)目,擬通過(guò)兩個(gè)階段的實(shí)施工作,構(gòu)建貫穿設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、計(jì)劃、物資、物流、質(zhì)量、集配、成本全業(yè)務(wù)流程的一體化的數(shù)字化管控體系。


會(huì)上,廈船重工領(lǐng)導(dǎo)表示此項(xiàng)目是廈船提質(zhì)增效、創(chuàng)新發(fā)展的必然選擇!也是廈船重鑄輝煌的關(guān)鍵抉擇!公司上下要堅(jiān)定信念,改善、革新現(xiàn)有管理模式,全面激發(fā)組織創(chuàng)新活力,推動(dòng)公司管理從量到質(zhì)的轉(zhuǎn)變。數(shù)字化推動(dòng)是公司一把手工程,也是各部門的一把手工程,各部門“一把手”對(duì)分解到本部門的責(zé)任和任務(wù),必須做到不折不扣地執(zhí)行。要求項(xiàng)目組和各相關(guān)部門堅(jiān)持“心態(tài)歸零、服務(wù)全局、快速推進(jìn)、先用再優(yōu)”的原則,迎難而上、知難而進(jìn),以最大的努力共同推進(jìn)項(xiàng)目成功實(shí)施,實(shí)現(xiàn)公司的新跨躍,推動(dòng)廈船二次創(chuàng)業(yè)成功實(shí)施!


福船集團(tuán)李永忠總經(jīng)理就推進(jìn)造船一體化管控平臺(tái)項(xiàng)目建設(shè)提出三點(diǎn)要求:


一是要統(tǒng)一思想,提高站位。數(shù)字化轉(zhuǎn)型是“一把手”工程,各企業(yè)主要領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)負(fù)責(zé)人要從思想上高度重視,并親自參與并協(xié)調(diào)解決,全力推進(jìn)造船一體化平臺(tái)的建設(shè)與應(yīng)用。


二是要統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),做好管理。要以這次造船一體化平臺(tái)建設(shè)為契機(jī),改變現(xiàn)有的生產(chǎn)制造過(guò)程中不合理的標(biāo)準(zhǔn)、流程和落后管理模式。在物資編碼應(yīng)用上,務(wù)必要確保船舶板塊編碼的統(tǒng)一性,避免出現(xiàn)多套編碼問(wèn)題。


三是要統(tǒng)一步伐,做好保障。企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型是一項(xiàng)長(zhǎng)期持續(xù)的改革創(chuàng)新,要逐步建立與企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型發(fā)展相匹配的人才、資金、技術(shù)等保障措施。要結(jié)合企業(yè)生產(chǎn)制造、經(jīng)營(yíng)管理實(shí)際,統(tǒng)一步伐,加快推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè),確保數(shù)字化轉(zhuǎn)型能夠切實(shí)提高企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。


 
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