4月30日，由中國船舶集團(tuán)旗下上海外高橋造船有限公司聯(lián)合中國船舶工業(yè)貿(mào)易有限公司為德翔海運(yùn)（T.S.LINES）建造的7000TEU集裝箱船系列第三艘“德翔·香港”輪（TS HONGKONG）簽字交付。這是外高橋造船已成功交付的第19艘7000TEU集裝箱船，也是2024年度以來交付的第10艘，這款品牌船型廣受市場青睞。上海德圣船務(wù)有限公司總經(jīng)理?xiàng)盥斚?、中國船舶工業(yè)貿(mào)易有限公司船海業(yè)務(wù)一部總經(jīng)理陽宇、外高橋造船市場營銷部部長葉杰在交船文件上簽字。
“德翔·香港”輪總長272米，型寬42.8米，型深24.6米，設(shè)計(jì)吃水15米，設(shè)計(jì)航速21.0kn。使用MAN 6G80ME-C10.5主機(jī)，滿足TIERⅢ及EEDIⅢ規(guī)范。該型船舶采用“S-BOW”線型，船體線型根據(jù)船東營運(yùn)特征按多個(gè)吃水和多個(gè)航速不同權(quán)重經(jīng)過多輪綜合優(yōu)化，配合低能耗主機(jī)、高效螺旋槳、全懸掛扭曲舵和節(jié)能導(dǎo)管，船首裝有節(jié)能擋風(fēng)罩，極大優(yōu)化了油耗性能，滿足第三階段能效設(shè)計(jì)指數(shù)（EEDI）要求以及NOx Tier III排放標(biāo)準(zhǔn)，安裝有混合式脫硫裝置，是一款綠色環(huán)保型集裝箱船。
