5月13日，國(guó)航遠(yuǎn)洋新造76000載重噸散貨船“國(guó)遠(yuǎn)701”輪在江蘇南通舉行了隆重的交付暨首航儀式。江蘇海通海洋工程裝備有限公司（以下簡(jiǎn)稱“江蘇海通”）、中國(guó)船級(jí)社、上海船舶研究設(shè)計(jì)院、上海雙希海事發(fā)展有限公司、玉柴船舶動(dòng)力股份有限公司、拉薩紅獅物資有限公司、中天鋼鐵集團(tuán)(南通)有限公司、江蘇利電航運(yùn)有限公司、興業(yè)證券股份有限公司等有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)嘉賓出席儀式，一同見(jiàn)證重要時(shí)刻。
國(guó)航遠(yuǎn)洋董事長(zhǎng)兼總裁王炎平致辭
即將首航的“國(guó)遠(yuǎn)701”輪是國(guó)航遠(yuǎn)洋與江蘇海通精誠(chéng)合作的美好成果；同時(shí)也意味著集團(tuán)“五五規(guī)劃”船隊(duì)更新升級(jí)的目標(biāo)步入新階段，隨著規(guī)劃30艘新造綠色船舶中第1艘的順利交付，集團(tuán)將進(jìn)一步提升自身綜合實(shí)力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)?！皣?guó)遠(yuǎn)701”輪是國(guó)航遠(yuǎn)洋邁向綠色低碳發(fā)展的一個(gè)重要印記。
國(guó)航遠(yuǎn)洋副總裁韓青致辭
國(guó)航遠(yuǎn)洋副總裁韓青、江蘇海通董事長(zhǎng)金星代表雙方簽署交船文件
江蘇海通船廠王鶴飛副總經(jīng)理致辭
上海船舶研究設(shè)計(jì)院李路副院長(zhǎng)致辭
中國(guó)船級(jí)社江蘇分社衡霖副總經(jīng)理致辭
教母將新船命名為“國(guó)遠(yuǎn)701”輪，并進(jìn)行擲瓶禮。愿其揚(yáng)帆起航，向夢(mèng)想出發(fā)，順風(fēng)揚(yáng)帆皆佳音，航行萬(wàn)里永平安！
最后，隨著“國(guó)遠(yuǎn)701”輪的汽笛聲響起，本次交付暨首航儀式圓滿結(jié)束。
自2023年7月以來(lái)，國(guó)航遠(yuǎn)洋與江蘇海通簽訂2艘76000DWT散貨船以及4+2+2艘73800DWT散貨船，到如今第一艘“國(guó)遠(yuǎn)701”輪的交付和成功首航，國(guó)航遠(yuǎn)洋作為率先發(fā)展綠色智能船舶的民營(yíng)航運(yùn)龍頭企業(yè)，未來(lái)將繼續(xù)積極應(yīng)對(duì)全球航運(yùn)脫碳的目標(biāo)，落實(shí)綠色低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展戰(zhàn)略，與廣大合作伙伴攜手共進(jìn)，筑夢(mèng)遠(yuǎn)航。后續(xù)預(yù)計(jì)每1-2個(gè)月左右就將交付一艘新船。
該船全長(zhǎng)225米，寬36.5米，型深18.8米，由上海船舶設(shè)計(jì)院（SDARI）設(shè)計(jì)，通過(guò)開發(fā)船舶線型、多工況優(yōu)化，采用減風(fēng)阻上建，配備消渦鰭、前置預(yù)導(dǎo)流(PSV)等節(jié)能技術(shù)，EEDI低于基線45%以上，是一款設(shè)計(jì)先進(jìn)、低碳環(huán)保、經(jīng)濟(jì)節(jié)能，具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的船舶。另外，此次新造船采用船舶能效管理系統(tǒng)，包括對(duì)船舶主要耗能設(shè)備和油艙、油柜的燃油數(shù)量進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和獲??；采用大功率水泵變頻技術(shù)，結(jié)合環(huán)境溫度變化自動(dòng)調(diào)整水泵負(fù)荷，實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排目的。
