近日，由中船動(dòng)力（集團(tuán)）有限公司下屬中船動(dòng)力研究院有限公司、中船動(dòng)力鎮(zhèn)江有限公司聯(lián)合研制的2MW級(jí)低速機(jī)穿軸式軸帶發(fā)電裝置，在中國(guó)船級(jí)社（CCS）的見(jiàn)證下，成功完成了軸發(fā)系統(tǒng)空載、靜態(tài)、瞬態(tài)特性、過(guò)載/過(guò)電流/超速、溫升試驗(yàn)，各項(xiàng)性能指標(biāo)均滿足船級(jí)社規(guī)范要求。軸帶發(fā)電裝置采用低轉(zhuǎn)速、穿軸式同步發(fā)電技術(shù)，融入自主研發(fā)的控制策略，補(bǔ)齊了國(guó)內(nèi)大功率低速機(jī)軸帶領(lǐng)域的短板，實(shí)現(xiàn)了關(guān)鍵技術(shù)和核心部件完全自主可控。
中船動(dòng)力集團(tuán)2MW級(jí)低速機(jī)軸帶發(fā)電裝置廣泛適用于大型貨輪、油輪、集裝箱船、海洋工程船等各類船型，可提升主機(jī)的燃油效率、延長(zhǎng)主機(jī)壽命、降低主輔機(jī)維護(hù)成本，具備良好的經(jīng)濟(jì)性，同時(shí)改善船舶EEXI、EEDI、CII指數(shù)以及EPL限值。
