據(jù)悉，芬蘭航運公司ESL Shipping在中國船廠簽訂了甲醇雙燃料散貨船的建造訂單，持續(xù)加碼新船訂單。
該公司表示，與招商金陵船廠簽訂了四艘 17,000 載重噸的靈便型散貨船訂單。
新船采用1A冰級設計，總長150 ，可使用綠色甲醇運行，造價為 1.86 億歐元（2.04 億美元）。
據(jù)悉，新船在貨運能力、技術和創(chuàng)新方面處于市場領先地位。這份建造合同還包括多艘選擇權船。
預計于 2027 年和 2028 年陸續(xù)交付。
ESL 表示：“隨著行業(yè)不斷發(fā)展，客戶逐步傾向于零化石燃料貨運解決方案，這批次時代船舶的競爭力也隨之增加。”
船舶設計由芬蘭 Deltamarin 制定，經(jīng)過瑞典 SSPA測試。
電池混合動力驅(qū)動系統(tǒng)、貨物處理設備以及其他相關技術均來自歐洲公司。
