近日，由中國(guó)船級(jí)社（CCS）建造檢驗(yàn)的拖輪“寧港電拖1”試航成功。
“寧港電拖1”該輪總長(zhǎng)36.5米，總噸417噸，配備具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的磷酸鐵鋰電池系統(tǒng)、直流配電系統(tǒng)及永磁電機(jī)，實(shí)現(xiàn)零排放、低噪音和零污染。該輪的建造投用對(duì)于推動(dòng)內(nèi)河航運(yùn)低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展具有重要意義。
“寧港電拖1”作為《江蘇省新能源船舶產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展三年行動(dòng)方案（2023-2025）》重點(diǎn)示范應(yīng)用項(xiàng)目，在建造檢驗(yàn)過(guò)程中，CCS江蘇分社鎮(zhèn)江辦事處提前對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行了全面的風(fēng)險(xiǎn)分析并制定了防控措施，確保船舶建造符合法規(guī)規(guī)范要求。該輪的成功試航，展現(xiàn)了CCS驗(yàn)船師的專業(yè)技術(shù)能力與嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，也為長(zhǎng)江內(nèi)河港口作業(yè)船舶的綠色轉(zhuǎn)型樹(shù)立了新的標(biāo)桿。
