記者12月3日從駐津央企海洋石油工程股份有限公司（以下簡稱“海油工程”）獲悉，我國自主研發(fā)的多功能海洋工程船開工建造，建成后將為我國海洋工程行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供重要裝備保障。
多功能海洋工程船集海洋工程開發(fā)、建設、維護、檢修和應急處置等功能于一體，被譽為海上工程的“多面手”，由海油工程旗下中海油深圳海洋工程技術(shù)服務有限公司與中國船舶集團有限公司旗下上海船舶研究設計院聯(lián)合設計。海油工程多功能海洋工程船負責人賈璐瑾介紹說，項目團隊在匯總?cè)颥F(xiàn)有多功能海洋工程船信息的基礎(chǔ)上，進行自主研發(fā)，采用雙層結(jié)構(gòu)、單體流線型方案。
此次建造的多功能海洋工程船總長126米、型寬28米，甲板面積約2000平方米，載貨能力約4000噸，續(xù)航力達1.5萬海里，裝設400噸級近海起重機，可實現(xiàn)開闊水域自主航行、輔助靠離泊、船舶能效監(jiān)測和故障診斷等功能。同時，該工程船還搭載3000噸級卷纜盤、飽和潛水裝置和水下挖溝機等設備，具備海底調(diào)查、運輸保障、水下管道管纜和結(jié)構(gòu)物安裝等海洋工程綜合作業(yè)能力。
記者了解到，目前，海油工程已建成由國內(nèi)最大海洋油氣工程起重船“藍鯨7500”、亞洲最大海工駁船“海洋石油229”等19艘海洋工程船組成的專業(yè)化海洋工程作業(yè)船隊，海上安裝與鋪管能力在亞洲處于領(lǐng)先地位。
