3月25日，40米混合動(dòng)力引航艇“甬港引02號(hào)”在寧波舟山港順利交付。該船不僅是國(guó)內(nèi)首艘40米混合動(dòng)力推進(jìn)引航艇，也是目前“全國(guó)產(chǎn)”最大的混合動(dòng)力推進(jìn)引航艇。
據(jù)悉，“甬港引02號(hào)”為鋼制引航艇，總長(zhǎng)約40米、型寬7.4米、型深3.4米，具備綠色節(jié)能、安全高效等特點(diǎn)，于2024年4月在江西正式開工，同年11月吉水。
綠色節(jié)能方面，該艇搭載的新能源混合動(dòng)力系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)柴油機(jī)和電池的有機(jī)組合，運(yùn)行中柴油與電池耗能比達(dá)2:3，可大幅降低碳排放。按年均運(yùn)行3000小時(shí)計(jì)算，該艇依托混合動(dòng)力預(yù)計(jì)較常規(guī)動(dòng)力艇可節(jié)約燃油148.1噸，減少碳排放373噸，減少氮氧化物排放1.42噸，減少硫氧化物0.19噸，減少顆粒物排放0.35噸，合計(jì)節(jié)能約39％，減少二氧化碳排放約45％。
“在減少碳排放的同時(shí)，‘甬港引02號(hào)’引航艇在降本增效方面的優(yōu)勢(shì)也比較明顯?！睋?jù)大港引航相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該艇配置了先進(jìn)的能量管理系統(tǒng)與電機(jī)直驅(qū)技術(shù)，按年度純電池運(yùn)行約1800小時(shí)計(jì)算，年總運(yùn)營(yíng)費(fèi)用比現(xiàn)有同尺度引航艇節(jié)省約165萬元。
安全高效方面，該類40米鋼質(zhì)引航艇船型尺度相對(duì)較大，船舶穩(wěn)定性、抗浪性等較好，能為接送引航員登離輪提供更多的安全保障。
“除了艇本身的構(gòu)造足夠穩(wěn)定之外，它的操作性也有質(zhì)的飛躍?！贝蟾垡较嚓P(guān)負(fù)責(zé)人表示，該艇采用電機(jī)直驅(qū)槳葉推進(jìn)，傳動(dòng)效率可提升約5％，并可實(shí)現(xiàn)-400轉(zhuǎn)到400轉(zhuǎn)無級(jí)變速，使船速變化更為平穩(wěn)，達(dá)到“微速控船”效果，進(jìn)一步提高引航艇操縱性。
下一步，大港引航將以新質(zhì)生產(chǎn)力培育為抓手，通過新型引航艇建造及裝備升級(jí)，進(jìn)一步探索綠色化、安全化、高效化的引航生產(chǎn)保障體系，為集團(tuán)“雙一流”建設(shè)貢獻(xiàn)引航力量。
