3月31日，由連云港港輪駁公司承建的廣州港4000馬力純電動拖輪“穗港電拖01”順利完成試航。
作為連云港港首個純電拖輪外部建造訂單，此次順利試航不僅完成了配電設(shè)備、導航系統(tǒng)、主推進系統(tǒng)、無線電設(shè)備等關(guān)鍵系統(tǒng)的實船驗證，更通過拋錨試驗與拖帶試驗檢驗了船舶綜合性能，是連云港港從技術(shù)自用邁向市場共享的關(guān)鍵跨越。試航全程在連云港海事局監(jiān)管下完成，其專業(yè)化指導為項目安全高效推進提供了堅實保障。
試航當日，連云港港輪駁公司同步開展了對廣州港純電拖輪船員培訓考核，為針對廣州港船員的系統(tǒng)化培訓畫下圓滿句號。培訓嚴格依據(jù)《電池動力船舶船員基本培訓課程指南》《電池動力船舶船員專業(yè)培訓課程指南》等規(guī)范，開展基本理論授課、專業(yè)培訓以及實船跟班學習，驗證連云港港“建用管培”一體化服務能力。
從技術(shù)突破到市場拓荒，“云港智造”為全國航運業(yè)智能低碳轉(zhuǎn)型提供新航標，正如試航現(xiàn)場項目負責人的感慨：“四年前我們向行業(yè)證明‘純電拖輪’可行，今天我們用外部訂單告訴行業(yè)‘云港智造’可靠！”
期待“穗港電拖01”的鳴笛聲回蕩在大灣區(qū)，更期待“云港智造”的綠色強音響遍全國。
