4月30日，福建船政旗下馬尾造船修船事業(yè)部順利完成的“建航利達(dá)”輪搶修任務(wù)，施工周期僅用5天。
該船遭遇海損，艉封板破損嚴(yán)重，修復(fù)工作包含艉封板修復(fù)、舵機(jī)艙及廚房內(nèi)部結(jié)構(gòu)修復(fù)、油艙柜清洗及雷達(dá)換新工作。其中，艉封板內(nèi)裝設(shè)備設(shè)施部位的修復(fù)是此次維修任務(wù)的重點(diǎn)，涉及多種材料和部件，對精度測量、材料選擇、焊接技術(shù)和測試驗(yàn)證等工作要求極高。項目團(tuán)隊爭分奪秒、緊抓進(jìn)度，對破損嚴(yán)重的區(qū)域進(jìn)行了徹底修復(fù)，成功完成了船殼外板更換等工作，展現(xiàn)了卓越的專業(yè)素養(yǎng)和工作效率。
