據(jù)路透社報道，韓國航運公司現(xiàn)代商船被選為西班牙阿爾赫西拉斯碼頭的首選競購方，該碼頭由其破產(chǎn)同胞公司韓進海運所擁有。
現(xiàn)代商船此前表示，將從韓進海運處收購阿爾赫西拉斯國際碼頭（TTI Algeciras）的100%股份。現(xiàn)代商船表示，此項收購項目預計將于12月下旬完成，不過該公司沒有透露交易具體財務條款。
據(jù)韓進海運官網(wǎng)顯示，阿爾拉西拉斯碼頭于2006年6月注冊成立，經(jīng)營阿爾赫西拉斯灣港第二大集裝箱碼頭。韓進海運相關(guān)人員表示，目前韓進海運處于法院接管階段，IBK證券（IBK Securities）及韓投伙伴（Korea Investment Partners）擁有該碼頭100%的股權(quán)，因此韓進海運目前沒有該碼頭的股權(quán)。據(jù)了解，此前韓進海運控制TTIA碼頭25%的股份，而其余75%歸屬于IBK證券及韓投伙伴所有。
據(jù)悉，TTI Algeciras擁有300119平方米特許區(qū)域，57621平方米公共操縱區(qū)。該碼頭東部有長達850的碼頭鐵路線，北部擁有550米的碼頭鐵路線，其設計吃水分別為18.5米和17.5米。該碼頭能夠容納超大型集裝箱船（ULCV），配有8艘船舶同時裝卸的岸邊裝卸橋，32臺自動堆垛機及22艘轉(zhuǎn)運船，集裝箱年處理能力達186萬TEU。
今年11月初，現(xiàn)代商船未能贏得韓進海運亞美線網(wǎng)絡業(yè)務競標。大韓海運被選為該業(yè)務網(wǎng)絡的首選競標者，并于近日簽署了370億韓元（約合3140萬美元）的收購協(xié)議。該協(xié)議包括韓進海運關(guān)于該航線的業(yè)務網(wǎng)絡和客戶信息，以及韓進海運在美國、中國、越南等7個海外國家的子公司、物流管理系統(tǒng)。
現(xiàn)代商船此前表示，將從韓進海運處收購阿爾赫西拉斯國際碼頭（TTI Algeciras）的100%股份。現(xiàn)代商船表示，此項收購項目預計將于12月下旬完成，不過該公司沒有透露交易具體財務條款。
據(jù)韓進海運官網(wǎng)顯示，阿爾拉西拉斯碼頭于2006年6月注冊成立，經(jīng)營阿爾赫西拉斯灣港第二大集裝箱碼頭。韓進海運相關(guān)人員表示，目前韓進海運處于法院接管階段，IBK證券（IBK Securities）及韓投伙伴（Korea Investment Partners）擁有該碼頭100%的股權(quán)，因此韓進海運目前沒有該碼頭的股權(quán)。據(jù)了解，此前韓進海運控制TTIA碼頭25%的股份，而其余75%歸屬于IBK證券及韓投伙伴所有。
據(jù)悉，TTI Algeciras擁有300119平方米特許區(qū)域，57621平方米公共操縱區(qū)。該碼頭東部有長達850的碼頭鐵路線，北部擁有550米的碼頭鐵路線，其設計吃水分別為18.5米和17.5米。該碼頭能夠容納超大型集裝箱船（ULCV），配有8艘船舶同時裝卸的岸邊裝卸橋，32臺自動堆垛機及22艘轉(zhuǎn)運船，集裝箱年處理能力達186萬TEU。
今年11月初，現(xiàn)代商船未能贏得韓進海運亞美線網(wǎng)絡業(yè)務競標。大韓海運被選為該業(yè)務網(wǎng)絡的首選競標者，并于近日簽署了370億韓元（約合3140萬美元）的收購協(xié)議。該協(xié)議包括韓進海運關(guān)于該航線的業(yè)務網(wǎng)絡和客戶信息，以及韓進海運在美國、中國、越南等7個海外國家的子公司、物流管理系統(tǒng)。
