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中遠海運重工正式宣告成立

   2016-12-16 船海裝備網(wǎng)5290
核心提示:  12月16日,中遠海運重工有限公司在上海舉行成立大會。上海市委常委、副市長周波,上海市虹口區(qū)區(qū)長曹立強,中遠海運集團董事
  12月16日,中遠海運重工有限公司在上海舉行成立大會。上海市委常委、副市長周波,上海市虹口區(qū)區(qū)長曹立強,中遠海運集團董事總經(jīng)理萬敏、副總經(jīng)理王宇航,中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會會長郭大成出席成立大會并為公司成立揭牌。馬士基供應(yīng)服務(wù)公司技術(shù)總監(jiān)雅格布森先生、中國出口信用保險公司副總經(jīng)理查為民分別致辭,中遠海運集團董事總經(jīng)理萬敏、上海市虹口區(qū)袁泉副區(qū)長講話。來自馬士基、達飛、MODEC等多家全球知名航運公司、海工裝備運營公司,各大船級社,國內(nèi)主要油公司、救助打撈局、海洋石油局、金融機構(gòu),以及船舶海工設(shè)備制造企業(yè)、權(quán)威行業(yè)信息統(tǒng)計機構(gòu)、新聞媒體的嘉賓共200多人參加了成立大會。中遠海運重工總經(jīng)理梁巖峰主持大會。


 
  中遠海運重工有限公司的成立,是中遠海運集團裝備制造板塊改革重組的重要舉措。中遠海運集團董事總經(jīng)理萬敏在講話中指出,當前,在全球船舶行業(yè)產(chǎn)能過剩、結(jié)構(gòu)深度調(diào)整的大背景下,中遠海運集團對裝備制造板塊改革重組,是積極響應(yīng)黨中央國務(wù)院號召,落實中央企業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、“建設(shè)海洋強國”、“一帶一路”等重大部署的任務(wù),全面深化改革的一項重大成果,也是企業(yè)自身提質(zhì)增效、轉(zhuǎn)型升級、瘦身健體的現(xiàn)實選擇,不僅為國家船舶與海工裝備制造業(yè)打造了一支中堅力量,還將進一步激發(fā)中遠海運集團裝備制造產(chǎn)業(yè)集群的內(nèi)生動力與活力。


 
  中遠海運裝備制造板塊包括中遠船務(wù)工程集團有限公司、中遠造船工業(yè)公司、中海工業(yè)有限公司等,所屬企業(yè)主要分布在長三角、珠三角、渤海灣等港口城市,共有13家大型船廠和20多家配套服務(wù)公司,主要從事船舶和海洋工程裝備建造、修理改裝業(yè)務(wù)及配套服務(wù)。多年以來,這些企業(yè)抓住全球船舶和海工裝備制造產(chǎn)業(yè)格局調(diào)整的機遇,在各自業(yè)務(wù)領(lǐng)域內(nèi)不斷拓展,從無到有,從小到大,從弱到強,在多個領(lǐng)域取得驕人業(yè)績。客戶遍布全球100多個國家和地區(qū),是世界知名航運公司和海洋石油服務(wù)供應(yīng)商在中國的重要業(yè)務(wù)合作伙伴;“圓筒型鉆探儲油平臺的關(guān)鍵設(shè)計與制造技術(shù)”獲得國家科技進步一等獎;“船舶制造智能車間試點示范”被列入工業(yè)和信息化部首批試點示范項目。
  中遠海運集團副總經(jīng)理、中遠海運重工有限公司董事長王宇航指出,中遠海運重工有限公司成立后,中遠海運裝備制造板塊的綜合實力和水平,會得到顯著提升,企業(yè)規(guī)模發(fā)展優(yōu)勢、內(nèi)生增長能力、資源配置能力、市場開拓能力、國際化競爭能力均會顯著增強。中遠海運重工將依托中國制造“2025戰(zhàn)略”,通過技術(shù)創(chuàng)新、體制機制創(chuàng)新、運營模式創(chuàng)新,努力提升精益管理水平,增強公司整體盈利能力、抗周期能力和抗風險能力,致力于建設(shè)中國領(lǐng)先、世界一流的船舶和海洋工程裝備制造企業(yè)。
  中遠海運重工有限公司總經(jīng)理梁巖峰對未來發(fā)展充滿信心。他表示,公司將堅持“以市場為導(dǎo)向,以客戶為中心”的經(jīng)營理念,為全球客戶提供一流的產(chǎn)品和服務(wù);將通過核心競爭力和文化軟實力的提升,為廣大干部職工提供更加廣闊的干事創(chuàng)業(yè)舞臺;將借助上海國際航運和金融中心的優(yōu)勢,在努力實現(xiàn)自身發(fā)展的同時,創(chuàng)造更大的社會價值,為地方經(jīng)濟發(fā)展做出更大的貢獻。

  【背景資料】:
  中遠海運重工是中國現(xiàn)代商船建造的領(lǐng)跑者,擁有13家大型船廠,年可建造各類商船1155萬載重噸,造船能力位列中國前三,世界前列,造船效率和質(zhì)量,處于同行前列。旗下企業(yè)已交付各類船舶780余艘,不僅覆蓋集裝箱船、油輪、散貨船各類主流船型,還包括LNG船、特種船、工程船、科考船等船舶,其中十多個船型填補了中國造船業(yè)的交付空白。
  中遠海運重工是海洋工程裝備建造的開拓者,年可承建海工產(chǎn)品12個、海工模塊20組,海工總裝能力,處于全球先進行列,多家企業(yè)通過殼牌和道達爾HSSE審核。旗下企業(yè)已交付50個多個海工項目,覆蓋從近海到深海的全部類型,多個項目屬世界首制和國際高端產(chǎn)品。
  中遠海運重工是“中國修船航母”、“FPSO第一改裝工廠”,年修理和改裝船舶可達1500余艘,修理改裝品牌享譽全球,是世界著名航運公司在中國的首選合作伙伴。
  中遠海運重工是船舶和海工的專業(yè)化配套服務(wù)商,擁有數(shù)十家專業(yè)化船舶配套工廠,在中國沿海任何港口都能為客戶提供優(yōu)質(zhì)快捷的專業(yè)技術(shù)服務(wù)。
  中遠海運重工建立有全球客戶營銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。在上海設(shè)立經(jīng)營中心,在香港、新加坡、美國、希臘等地設(shè)有專門工作機構(gòu),客戶遍布全球100多個國家和地區(qū),是全球知名航運公司和海洋石油服務(wù)供應(yīng)商在中國的首選的業(yè)務(wù)合作伙伴。
  中遠海運重工致力于打造技術(shù)領(lǐng)先的裝備制造企業(yè)。擁有多個國家級企業(yè)技術(shù)中心、一流的海洋工程裝備研究院,以及3000多名技術(shù)研發(fā)設(shè)計人員和10000余名高素質(zhì)的技術(shù)工人。在中國率先倡導(dǎo)并探索智能建造的新模式,致力于推動產(chǎn)品優(yōu)化升級,向“綠色化、智能化、高端化”發(fā)展。
  中遠海運重工建立有科學(xué)規(guī)范的安全質(zhì)量管理體系。把“員工的安全健康高于一切”作為安全生產(chǎn)的第一法則,致力于建設(shè)“以人為本、人人安全”的安全文化,獲得多家世界一流石油公司的HSSE認證評審。實行嚴格的產(chǎn)品自檢和船級社第三方檢驗,確保每一個產(chǎn)品都能滿足國際規(guī)范和質(zhì)量標準。
 
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