揚(yáng)子江船業(yè)單日實(shí)現(xiàn)6大生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)

　　奮力沖刺四季度，再掀生產(chǎn)熱潮。12月22日，揚(yáng)子江船業(yè)同日實(shí)現(xiàn)6個(gè)造船生產(chǎn)大節(jié)點(diǎn)，出塢、開工，捷報(bào)頻傳。集團(tuán)子公司江蘇新?lián)P子造船有限公司（以下簡稱“新?lián)P子”）兩艘3800標(biāo)集裝箱船點(diǎn)火啟動(dòng)，同時(shí)，江蘇揚(yáng)子鑫福造船有限公司（以下簡稱“揚(yáng)子鑫福”）生產(chǎn)形勢格外繁忙：兩船齊出塢、兩船同啟動(dòng)。
　　新?lián)P子兩船啟動(dòng)
　　22日上午9:30時(shí)，新?lián)P子承建德國PD船東公司的首制3800標(biāo)集裝箱船（廠編N1204號）在加工車間成功舉行了啟動(dòng)儀式。同日下午1:00時(shí)，希臘Costamare航運(yùn)公司在揚(yáng)子江船業(yè)建造的首制3800標(biāo)集裝箱船（廠編N1206號）項(xiàng)目如期點(diǎn)火啟動(dòng)。啟動(dòng)項(xiàng)目的兩艘3800標(biāo)集裝箱船型長230米、型寬37.30米、型深19.60米，設(shè)計(jì)吃水9.50米、結(jié)構(gòu)吃水 12.50米。 　　揚(yáng)子鑫福兩船出塢、兩船啟動(dòng)
　　上午9:30時(shí)，揚(yáng)子鑫福船塢內(nèi)兩艘超大型礦砂船26.1萬噸礦砂船順利出塢。3號、4號26.1萬噸礦砂船是揚(yáng)子江船業(yè)為澳大利亞FMG船東建造的第三、第四艘礦砂船。 　　同日上午10：00時(shí)，揚(yáng)子江船業(yè)兩條超大型集裝箱船11800標(biāo)集裝箱船在揚(yáng)子鑫福進(jìn)行了啟動(dòng)儀式，分別是廠編X1214號和X1215號11800標(biāo)集裝箱船。這兩艘船是揚(yáng)子江船業(yè)為新加坡太平船務(wù)建造的系列集裝箱船中的第七艘和第八艘船。