根據(jù)Golden Destiny的最新周報(bào)，上周船東共訂造了12艘新船，包括1艘散貨船、4艘集裝箱船和7艘滾裝船，總運(yùn)力達(dá)到171,500載重噸。新船訂單量較之前一周增加了8艘。
與之前一周相比，集裝箱船訂單量上升了300%，訂單量從1艘增至4艘；液化氣船訂單量從1艘降至0艘；汽車(chē)運(yùn)輸船訂單量從1艘降至0艘。
Clarksons Hellas統(tǒng)計(jì)顯示，上周在油船領(lǐng)域，Ship Finance International在大韓造船下單訂造了2+2艘114,000 DWT LR2型成品油船，預(yù)計(jì)將在2018年第一季度交付；Sangji Shipping在現(xiàn)代尾浦造船下單訂造了1艘50,000 DWT MR型成品油船，預(yù)計(jì)將在2018年交付。
在液化氣船領(lǐng)域，Hyproc Shipping Company SPA在江南造船下單訂造了1+1艘13,000立方米LPG船，預(yù)計(jì)將在2019年交付。
在其他船型領(lǐng)域，廣東省湛江航運(yùn)集團(tuán)在廣東新船重工下單訂造了2艘11,388 GT車(chē)客渡船，預(yù)計(jì)將在2019年交付。
