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公司基本資料信息
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本控制系統(tǒng)的控制單元有兩種模式：一種為電腦控制（采用軟件模擬顯示控制面板）；另一種為常規(guī)控制（采用硬件模擬顯示控制面板）,其中閥門的控制方式分為開關(guān)控制和開度控制。
單作用液壓執(zhí)行器
系統(tǒng)工作壓力為開閥壓力，關(guān)閥壓力出廠時已經(jīng)設(shè)定，不隨系統(tǒng)壓力的改變而改變。但是關(guān)閥壓力可以根據(jù)客戶的要求配做。
電磁閥箱
大部分的電磁閥控制箱都可以根據(jù)客戶的要求專門設(shè)計制造，并在出廠前完成組裝及測試工作，只需現(xiàn)場整體安裝即可。
電磁閥箱需安裝于干燥安全，易操作的區(qū)域，可地板固定或艙壁固定。電磁閥箱本身附帶完備的電器件，開關(guān)盒等，也具有便于起重運輸?shù)牡醵?/p>
電磁閥箱內(nèi)管路、線路均已完備，只需接入外部連接即可。船廠的管路在清洗后，符合標(biāo)準(zhǔn)即可直接連接到已標(biāo)注好號碼的連接頭上。
雙作用液壓執(zhí)行器
此產(chǎn)品亦可用于系統(tǒng)工作壓力為6.3MPa,10MPa,12MPa等,可根據(jù)客戶的要求選配。其中,由于系統(tǒng)工作壓力不同,適配扭矩的范圍也不同。
液壓泵站
液壓泵站為連接于其上的遙控閥提供持續(xù)的操作壓力。主要由油箱、液壓泵、蓄能器、控制箱四部分組成。
油箱的容積是由所有連接于液壓泵站的驅(qū)動器的容量總和所決定。
蓄能器是由操作連接于液壓泵站上的3個最大的驅(qū)動器所需要的容量所決定。當(dāng)液壓泵發(fā)生事故或停電或在停止工作后，執(zhí)行元件仍需完成必要的動作時，蓄能器作為緊急動力源，提供規(guī)定的液壓動力。
控制箱是就地控制泵站以及泵站運行狀態(tài)的監(jiān)控設(shè)備。
HBE應(yīng)急閥塊
用于液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障時的應(yīng)急操作。首先關(guān)閉截止閥，切斷于系統(tǒng)的連接，然后連接便攜式手動泵與本閥塊，控制閥門的開關(guān)。
HBP旁通閥
當(dāng)旁通閥塊上的截止閥處于接通狀態(tài)時,油缸兩腔接通,切斷了液壓系統(tǒng)的驅(qū)動,此時手動機械裝置可開關(guān)蝶閥,如要恢復(fù)液壓驅(qū)動必須關(guān)閉截止閥。
