日前，由河南柴油機重工有限責任公司研制的4臺CHD622V20STC柴油機發(fā)給海外用戶，標志著我國首款相繼增壓高速大功率柴油機研制成功并實現(xiàn)小批量生產(chǎn)。 CHD622V20STC機是河柴重工繼CHD622V20、CHD622V20CR兩型機之后的又一高端自主品牌，其研制成功鞏固了該公司在我國高速大功率柴油機領(lǐng)域的行業(yè)地位。
CHD622V20STC柴油機突破了高速大功率相繼增壓柴油機整體設計技術(shù)、有限空間內(nèi)高溫高壓下緊湊型蝶閥設計技術(shù)、平臺可靠性驗證技術(shù)、受控增壓器潤滑及油封技術(shù)、相繼增壓智能控制技術(shù)等多個難關(guān)，在低負荷運行時燃油經(jīng)濟性能得到較大改善，運行區(qū)域進一步拓展，使得艦船航程得到效提高；排氣溫度大大降低，不僅提高了低負荷時的可靠性，而且能降低對船艙的輻射，改善了船艙環(huán)境。此外，該型柴油機采用多增壓器智能控制技術(shù)，在50%負荷以下同比煙度值可降低60%。
