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大宇低價接單?CEO:議論我們低價接單的企業(yè)都在虧損!

   2018-11-21 中國船舶工業(yè)經(jīng)濟與市場研究中心船海裝備網(wǎng)4960
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  近日,大宇造船海洋召開經(jīng)營狀況新聞發(fā)布會,針對部分問題作出回應。
大宇低價接單?CEO:議論我們低價接單的企業(yè)都在虧損!
  關于外界認為大宇造船海洋低價接單的問題。CEO鄭成立做出強烈回應,大宇造船海洋雖靠低價承接訂單,但也創(chuàng)造了不俗的業(yè)績(2018年前三季度營業(yè)利潤43億人民幣),議論我們低價接單的企業(yè)大部分都在虧損。目前公司開工率達到了100%,而三星重工和現(xiàn)代重工均不足100%。他還表示,所有的接單公司都會有嚴格的內(nèi)部審查,不能盈利的訂單是不可能承接的。
 
  關于日本政府向WTO投訴韓國政府支援造船業(yè)的問題。鄭成立表示,韓國目前在建的船舶都是日本船企造不了的船,不能理解日本政府向WTO控訴與自己沒有競爭關系的企業(yè)。
 
  關于2016年向政府提交裁員計劃的執(zhí)行問題。鄭成立表示,2016年提交的自救方案是在今年內(nèi)從目前的9960人降至9000人以下,而提交自救方案當時的情形和現(xiàn)在完全不一樣,將根據(jù)明年的銷售目標重新調(diào)整裁員計劃。
 
  關于大量研發(fā)人員流失問題。鄭成立表示,研發(fā)部門是公司的未來,正在研究應對青年研發(fā)人才流失的對策,公司內(nèi)部培養(yǎng)人才需要較長時間,正在考慮通過外部獵頭擴充研發(fā)人才。
 
  最后,鄭成立還表示,雖然現(xiàn)在公司已經(jīng)步入正軌,但依靠現(xiàn)有人力資源力量能否在激烈競爭中生存仍存在較大不確定性,這也是公司目前致命的弱點。
 
標簽: 大宇造船海洋
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