華潤(rùn)大東在全球修船領(lǐng)域曾經(jīng)創(chuàng)造過(guò)多項(xiàng)第一。2019年8月1日，公司在高端工程修理上又創(chuàng)造了第一。上午在聯(lián)合車間二跨，船東代表Mr.Jens Marjanczik、DNV-GL船級(jí)社莫新建先生，為德國(guó)Hapag-Lloyd公司的15000TEU船雙燃料改裝項(xiàng)目正式開工點(diǎn)火切割。華潤(rùn)大東總工程師陳杰、船東代表Mr.Jens Marjanczik、滬東中華造船（集團(tuán)）有限公司新產(chǎn)業(yè)經(jīng)營(yíng)部劉宏峰部長(zhǎng)以及DNV-GL船級(jí)社莫新建先生共同簽署開工文件。
15000TEU雙燃料改裝項(xiàng)目是全球首個(gè)營(yíng)運(yùn)大型箱船LNG動(dòng)力改裝，改裝周期三個(gè)月，主要制作新燃料倉(cāng)，將建于2014年的15000TEU船燃油系統(tǒng)、以及現(xiàn)有的重燃油發(fā)動(dòng)機(jī)改裝成雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)，能夠使用LNG作為燃料動(dòng)力運(yùn)行，同時(shí)也能使用低硫燃料油。
華潤(rùn)大東已提前做好了各項(xiàng)改裝準(zhǔn)備工作，制定了周密的改裝方案，以確保該項(xiàng)目保質(zhì)按期完工。據(jù)了解，該項(xiàng)目完成改裝后，15000TEU船的二氧化硫和顆粒物排放能夠減少90%以上，將大大降低大型船舶對(duì)環(huán)境的影響。
