韓國造船海洋（Korea Shipbuilding＆Offshore Engineering Co.）6月10日宣布，該公司未來將擴(kuò)大其在軍艦市場上的占有率，以提升經(jīng)營業(yè)績。
據(jù)韓聯(lián)社報(bào)道，韓國造船海洋表示，該公司旗下現(xiàn)代重工（Hyundai Heavy Industries Co.）為新西蘭皇家海軍（RNZN）建造的新一代大型艦隊(duì)綜合補(bǔ)給艦“Aotearoa”號(hào)，已于當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二晚離開蔚山前往新西蘭。新西蘭海軍此前于2016年7月向現(xiàn)代重工訂購了該艦，訂單金額達(dá)4.93億美元。
據(jù)marinelink等媒體報(bào)道，“Aotearoa”號(hào)補(bǔ)給艦長173米，排水量為26000噸，是新西蘭海軍有史以來最大一艘軍艦。該艦采用羅爾斯?羅伊斯“Environship”概念，艦艏采用穿浪型設(shè)計(jì)，可減少阻力，減少油耗；破冰能力達(dá)到極地冰級(jí)6級(jí)。入列后，該艦將用于對(duì)新西蘭海軍作戰(zhàn)行動(dòng)、訓(xùn)練等提供支持，以及執(zhí)行人道主義救援任務(wù)等。
新西蘭皇家海軍軍艦“Aotearoa”號(hào)
韓國造船海洋在一份聲明中表示，“現(xiàn)代重工將憑借先進(jìn)的技術(shù)和在該領(lǐng)域的經(jīng)驗(yàn)，提升其在海外軍艦市場的占有率?！?/p>
據(jù)韓聯(lián)社分析，2019年，現(xiàn)代重工母公司造船業(yè)務(wù)收入為13.3萬億韓元（約合112億美元），現(xiàn)代重工軍艦銷售額在其中的占比約為8％。
在軍船業(yè)務(wù)領(lǐng)域，截至目前現(xiàn)代重工共建造軍艦約80艘，其中包括韓國海軍的“世宗大王”級(jí)驅(qū)逐艦。
除在建軍艦外，在接單方面，在國內(nèi)，現(xiàn)代重工為韓國海軍研制的下一代兩棲攻擊艦（LPX-Ⅱ）正處于設(shè)計(jì)初期階段。此外，該公司還正加快設(shè)計(jì)開發(fā)6000噸級(jí)新一代韓國型宙斯盾驅(qū)逐艦（KDDX），以期贏得該型艦設(shè)計(jì)訂單，據(jù)稱韓國軍方的武器采購機(jī)構(gòu)——國防采辦計(jì)劃管理局（DAPA）將于7月20日結(jié)束對(duì)該型艦的設(shè)計(jì)招標(biāo)工作。
在國外市場方面，由于韓國及新西蘭政府于去年6月簽署了一項(xiàng)協(xié)議，以促進(jìn)雙方在軍事領(lǐng)域的合作，現(xiàn)代重工還期待獲得新西蘭海軍更多的訂單。
