近日，卡塔爾能源公司（QatarEnergy）在現(xiàn)代重工集團(tuán)（Hyundai Heavy Industries）敲定至少4艘LNG運(yùn)輸船訂單。據(jù)悉，該筆訂單是現(xiàn)代重工集團(tuán)接獲卡塔爾方面“百船計(jì)劃”的首批LNG運(yùn)輸船訂單。
據(jù)韓國(guó)關(guān)注該項(xiàng)目的消息人士稱，現(xiàn)代重工目前已經(jīng)確定為卡塔爾能源公司建造4艘LNG運(yùn)輸船，而且不久后還將宣布為其建造另外2艘LNG運(yùn)輸船。
今年11月，卡塔爾能源公司發(fā)布聲明表示，作為2020年與韓國(guó)簽署的造船協(xié)議的一部分，該公司將在韓國(guó)大宇造船（Daewoo Shipbuilding&Marine Engineering）建造4艘LNG運(yùn)輸船，在三星重工（Samsung Heavy Industries）建造2艘LNG運(yùn)輸船。
據(jù)了解，在大宇造船建造的4艘LNG運(yùn)輸船預(yù)計(jì)在2024年交付，在三星重工建造2艘LNG運(yùn)輸船預(yù)計(jì)在2025年交付。
另?yè)?jù)韓國(guó)造船業(yè)消息人士透露，卡塔爾能源公司不久后還將宣布，分別在三星重工和大宇造船敲定2艘LNG運(yùn)輸船訂單。然而，卡塔爾能源公司尚未就下一步訂單計(jì)劃作出任何聲明。
今年10月，卡塔爾石油公司（Qatar Petroleum，卡塔爾能源公司前身）宣布，在滬東中華造船訂造4艘17.4萬(wàn)立方米LNG運(yùn)輸船。據(jù)稱上述4艘LNG運(yùn)輸船訂單價(jià)值超過(guò)28億卡塔爾里亞爾（約合近50億元人民幣）。
據(jù)了解，卡塔爾能源公司訂造的LNG運(yùn)輸船將為卡塔爾北部海域的North Field Expansion（NFE）產(chǎn)能擴(kuò)張項(xiàng)目運(yùn)輸液化天然氣。到2024年，卡塔爾的液化天然氣產(chǎn)能將從7700萬(wàn)噸/年增至1.1億噸/年。此外，這些LNG運(yùn)輸船還將投入卡塔爾能源公司從美國(guó)Golden Pass項(xiàng)目購(gòu)買和銷售的液化天然氣運(yùn)輸，僅上述兩個(gè)項(xiàng)目就可能產(chǎn)生60艘LNG運(yùn)輸船的需求。此外，卡塔爾方面還將訂造另外一批LNG運(yùn)輸船，滿足其擴(kuò)充和更新船隊(duì)的需求。
值得注意的是，截至目前，卡塔爾能源公司尚未與任何造船企業(yè)簽署任何有關(guān)建造LNG運(yùn)輸船的長(zhǎng)期協(xié)議，一旦該公司選擇有意向訂造LNG運(yùn)輸船的船東，便可能同時(shí)簽署LNG運(yùn)輸船的建造合同和租船合同。
目前，卡塔爾能源公司已委托卡塔爾天然氣公司代表執(zhí)行LNG運(yùn)輸船建造計(jì)劃和船東招標(biāo)計(jì)劃。金融業(yè)從業(yè)人員預(yù)測(cè)，卡塔爾能源公司對(duì)LNG項(xiàng)目的投資將繼續(xù)增加。
