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“舟山船型”2.0版首制供油船順利開工

   2022-10-21 船海裝備網(wǎng)4620
核心提示:10月20日下午,由舟山東方國(guó)際海事服務(wù)公司(以下簡(jiǎn)稱“東方海事公司”)投資建設(shè)的“舟山船型”2.0版首制供油船開工儀式在舟山

10月20日下午,由舟山東方國(guó)際海事服務(wù)公司(以下簡(jiǎn)稱“東方海事公司”)投資建設(shè)的“舟山船型”2.0版首制供油船開工儀式在舟山和泰船廠成功舉辦,標(biāo)志著舟山國(guó)際海事服務(wù)基地船用燃料油供應(yīng)船隊(duì)正式步入2.0時(shí)代。


舟山市港航和口岸局、舟山海事局、舟山高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)管理委員會(huì)、舟山市船舶檢驗(yàn)中心、中石化舟山石油有限公司、實(shí)華南油船務(wù)有限公司、舟山交通投資集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“市交投集團(tuán)”)及其下屬等單位領(lǐng)導(dǎo)參加了此次儀式。


下午兩點(diǎn)半,開工儀式正式開始,東方海事公司副總經(jīng)理丁建波主持開場(chǎng),對(duì)前來參加本次開工儀式的各單位領(lǐng)導(dǎo)表示了衷心感謝。隨后,東方海事公司、中石化舟山石油有限公司、和泰船廠先后致辭,市港航和口岸局副局長(zhǎng)沈軍恩對(duì)“舟山船型”2.0版首制供油船建造表示祝賀,祝愿“舟山船型”2.0版供油船開工大吉。最后,在一片掌聲中,市交投集團(tuán)副總經(jīng)理應(yīng)能杰宣布項(xiàng)目正式開工。


深水良港是舟山重要的資源稟賦,海事服務(wù)產(chǎn)業(yè)更是舟山海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個(gè)巨大市場(chǎng)。為加快舟山海事服務(wù)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,助推舟山國(guó)際海事服務(wù)基地建設(shè),按照舟山市政府專題會(huì)議紀(jì)要精神,2020年8月市交投集團(tuán)成立東方海事公司,旨在整合全市海事服務(wù)資源,發(fā)揮國(guó)有企業(yè)在海事服務(wù)產(chǎn)業(yè)的引領(lǐng)作用,高標(biāo)準(zhǔn)打造海事服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈。公司成立以來,依托集團(tuán)海運(yùn)、船舶管理和引航資源優(yōu)勢(shì),以引航保障業(yè)務(wù)為基礎(chǔ),明確了打造“船用燃料油供應(yīng)”“拖輪服務(wù)”“外輪供應(yīng)配送服務(wù)”“船員服務(wù)”“船貨代理”五大業(yè)務(wù)平臺(tái)的整體發(fā)展規(guī)劃。


2021年12月,中國(guó)石化燃料油銷售有限公司與市交投集團(tuán)在舟山簽署合作備忘錄,雙方在共同開展海事服務(wù)綜合供應(yīng)、打造“舟山船型”2.0版供油船、推動(dòng)“一船多能”、海上“易捷”等多個(gè)方面達(dá)成合作協(xié)議。根據(jù)《合作備忘錄》內(nèi)容,東方海事公司率先出資成立浙江自貿(mào)區(qū)東方同舟海事服務(wù)供應(yīng)有限公司,大力開展市場(chǎng)調(diào)研和論證工作,基于“舟山船型”進(jìn)行船舶優(yōu)化設(shè)計(jì),為提升舟山外錨地供油作業(yè)能力,提高舟山供油市場(chǎng)的確定性,由中國(guó)船級(jí)社武漢規(guī)范研究所完成船舶抗風(fēng)浪等級(jí)提升研究工作,并先后多次組織開展船舶設(shè)計(jì)方案研討會(huì)、技術(shù)交底會(huì)等,吸納專家意見對(duì)船舶設(shè)計(jì)方案不斷優(yōu)化,形成最終方案。


在港航、海事、船檢和業(yè)內(nèi)技術(shù)專家的支持下,2.0版“舟山船型”結(jié)合舟山港口實(shí)際,吸收國(guó)際先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),聚焦船舶抗風(fēng)浪等級(jí)、作業(yè)安全系數(shù)、供應(yīng)能力提升等方面進(jìn)行系統(tǒng)優(yōu)化,專注于從事供油業(yè)務(wù)。該船舶為4300噸級(jí),一是配備雙機(jī)、雙槳、雙舵加艏側(cè)推,大幅提升船舶的操縱性和回轉(zhuǎn)性,顯著提升船舶靠泊能力;二是配備恒張力錨絞機(jī),相應(yīng)增加帶纜樁、導(dǎo)纜孔、系泊纜繩的破斷負(fù)荷,大幅提升高海況下的供油作業(yè)安全系數(shù);三是對(duì)艏艉防撞碰球處結(jié)構(gòu)強(qiáng)度進(jìn)行特殊加強(qiáng),加大旁靠間距,進(jìn)一步提高靠泊安全性;四是干舷設(shè)計(jì)為1.6米以上,靠球不易跳幫,降低大風(fēng)浪條件下供油碰撞風(fēng)險(xiǎn);五是優(yōu)化駕駛臺(tái)布局,采用全景式駕駛臺(tái)設(shè)計(jì),使船舶有更佳的駕駛視野,提升供油作業(yè)便利性。六是在船舶主甲板液貨區(qū)左右舷各預(yù)留20平方,可裝載約40噸潤(rùn)滑油,在供油同時(shí)可供應(yīng)部分潤(rùn)滑油,具備“一船多能”的供應(yīng)能力,同時(shí)滿足國(guó)際航行船舶的多元化需求。結(jié)合舟山外錨地近5年來的氣象水文資料,經(jīng)過專項(xiàng)課題研究,2.0版“舟山船型”供油船在抗風(fēng)浪能力方面顯著提升,年可作業(yè)天數(shù)提高20%左右,有效提高舟山供油的服務(wù)能級(jí)。根據(jù)建造計(jì)劃,船舶將于明年9月份投入運(yùn)營(yíng)。


“舟山船型”2.0版首制供油船開工建造,是東方海事公司船用燃料油供應(yīng)平臺(tái)建設(shè)的重要環(huán)節(jié),是推動(dòng)舟山船用燃料油供應(yīng)船舶規(guī)劃化、專業(yè)化、國(guó)際化轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要抓手,標(biāo)志著市交投集團(tuán)作為國(guó)有產(chǎn)業(yè)平臺(tái)正式啟動(dòng)規(guī)范化供油船隊(duì)建設(shè)。根據(jù)市政府大力推進(jìn)海事服務(wù)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的決策部署,下一步,東方海事公司將在市交投集團(tuán)的帶領(lǐng)下,以構(gòu)建國(guó)際化、專業(yè)化的海事服務(wù)船隊(duì),提供安全、高效的海事服務(wù)為使命,助力舟山國(guó)際海事服務(wù)基地建設(shè),為浙江自貿(mào)區(qū)船用燃料油市場(chǎng)高質(zhì)量發(fā)展保駕護(hù)航。


 
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