1月5日晚，隨著最后一個分段裝船完畢，標(biāo)志著NV0082A HMD8361通道新制項目第二批分段順利交付，同時也表明整個項目制造即將順利進入收尾階段，最后一批分段預(yù)計今年2月交付。
NV0082A HMD8361通道新制項目，是MCG麥基嘉公司委托華潤大東為韓國現(xiàn)代船廠打造的一批水密門、甲板、跳板產(chǎn)品，總鋼結(jié)構(gòu)量為600余噸，是6條系列船中的第2批次項目。此次交付的分段共32只。
在分段裝船過程中，廠內(nèi)?？啃蘩淼拇拜^多，施工繁忙，由于碼頭上的吊裝設(shè)備分身乏術(shù)，一時無法集中力量裝運NV0082A HMD8361通道產(chǎn)品。項目組靈活機動，利用4、5碼頭空檔，見縫插針搶裝分段。
由于裝載船型特殊，32只分段需要分別疊放在2個不同的艙室，并且艙口蓋上也要疊加3層。這對吊裝增加了難度，要求操作人員技術(shù)必須精準(zhǔn)，操作方案必須可靠，才能確保安全吊裝。在建造師楊榮超和宋杰的協(xié)調(diào)下，經(jīng)作業(yè)人員精心操作，通過3個晝夜連續(xù)奮戰(zhàn)，最終順利圓滿完成了裝載任務(wù)。
NV0082A HMD8361通道新制項目是2022年5月份開始生產(chǎn)的，目前已經(jīng)建造了8個月。由于疫情干擾，不少職工被病毒感染，勞動力不足，再加上供貨商因疫情不能按時供應(yīng)附件等，給生產(chǎn)正常推進造成了不少困難。
團結(jié)一致、不畏艱難、敢于挑戰(zhàn)，是華潤大東人的本色。項目組一面精心落實各項疫情防控措施，一面緊鑼密鼓組織生產(chǎn)。經(jīng)過大家的不懈艱苦努力，終于把各種困難踩在了腳下，優(yōu)質(zhì)完成了32只分段的制造任務(wù)，獲得了MCG麥基嘉公司的點贊。
據(jù)了解，此前華潤大東完成的第1批次項目產(chǎn)品運達韓國后，一向特別講究產(chǎn)品質(zhì)量的現(xiàn)代船廠相關(guān)部門，對華潤大東制造的產(chǎn)品質(zhì)量非常滿意。
