繼4月8日首制3850DWT化學品船開工后，象嶼海裝又雙叒叕迎來首制船開工。
4月18日，象嶼海裝為Stolt Tankers公司建造的系列38000DWT雙相不銹鋼化學品船首制船舉行開工儀式，船東、船級社、亞船國際和象嶼海裝代表共同見證項目開工，首制船鋼板切割。
船東代表Taco Terpstra對海裝團隊的卓越表現(xiàn)、精湛技藝和履約水平表示贊賞和感謝，他表示，今天開工的38000DWT雙相不銹鋼化學品船是象嶼海裝為NYK Stolt Tankers精心打造的八艘先進化學品船中的第一艘，也是雙方合作的新起點。期待雙方以這艘船舶為序章，攜手書寫更多合作傳奇。
象嶼海裝營銷總監(jiān)楊俊生表示，此次合作雙方以戰(zhàn)略共識為基石，以高效協(xié)同為紐帶，僅用短短數(shù)月便實現(xiàn)項目從圖紙到實體的跨越，這既是象嶼海裝踐行“品質(zhì)為魂、效率為先”承諾的印證，更是雙方互信共進的嶄新起點。他堅信，通過整合雙方技術(shù)優(yōu)勢與市場資源，必能在船舶環(huán)保工藝升級、能源轉(zhuǎn)型等方面實現(xiàn)突破，為全球客戶提供更安全、更高效、更綠色的航運解決方案。
38000DWT雙相不銹鋼化學品船總長184.9米，型寬32.2米，型深16米，擁有30個獨立貨艙，艙容達43500立方米，采用一艙一泵設(shè)計，具備卓越的存儲性能和高度靈活性。同時該船從設(shè)計端著手降耗減排，配備了低壓和高壓岸電連接設(shè)備，最大限度地提高了燃料效率，并預(yù)留升級改造甲醇燃料、UPS動力電池組的空間，可滿足國際海事組織Tier-III排放要求，兼顧安全性、經(jīng)濟性、環(huán)保性和舒適性。
該系列船的開工將為象嶼海裝化學品船的高端化、智能化、綠色化建造發(fā)展開啟嶄新篇章。在后續(xù)建造過程中，象嶼海裝將充分發(fā)揮技術(shù)和生產(chǎn)優(yōu)勢，深入挖潛增效，與參建各方保持密切合作，嚴格做好各個環(huán)節(jié)的精益建造，確保項目高質(zhì)量、高效率交付。
