11月22日，中國(guó)船舶集團(tuán)旗下廣船國(guó)際為StenaProman公司建造的4.99萬噸甲醇雙燃料化學(xué)品/成品油船5號(hào)船和6號(hào)船共同舉行命名儀式，標(biāo)志著國(guó)內(nèi)承建的首個(gè)甲醇雙燃料油船項(xiàng)目即將收官。據(jù)了解，這兩艘船在完成命名之后，其中5號(hào)船“STENA PROVIDENT”號(hào)于11月23日簽字交付，6號(hào)船“STENA PROGRESSIVE”號(hào)將于2024年初完成交付。
命名嘉賓Alicia Schnabel小姐和瑞典駐上海總領(lǐng)事Marie-Claire Sw?rd Capra女士分別將5號(hào)船、6號(hào)船命名為“STENA PROVIDENT”號(hào)和“STENA PROGRESSIVE”號(hào)
廣船國(guó)際總經(jīng)理陳激致辭
PROMAN公司總裁David Cassidy致辭
STENA BULK公司總經(jīng)理兼總裁Erik H?nell致辭
廣船國(guó)際副總經(jīng)理周旭輝主持儀式
該項(xiàng)目是中國(guó)承建的首個(gè)甲醇雙燃料油船項(xiàng)目，共6艘船，其中首制船于2022年6月份交付。該系列船配備了世界領(lǐng)先的甲醇雙燃料驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，可采用燃油、燃油水合物、甲醇、甲醇水合物4種燃料模式驅(qū)動(dòng)，能夠通過控制燃料狀態(tài)來減少廢氣污染，并配置了前置導(dǎo)輪、消渦鰭等節(jié)能裝置，可有效提升推進(jìn)效率，減少能源消耗，降低船舶營(yíng)運(yùn)成本，是一型世界領(lǐng)先的綠色環(huán)保型船舶。
在此次命名的兩艘船舶的建造過程中，廣船國(guó)際還攻克了雙燃料模式“二合一”試航、平臺(tái)線環(huán)形總段總組、貨油艙Marineline油漆特涂等技術(shù)難題，實(shí)現(xiàn)了建造質(zhì)量的提升和建造效率的突破。
據(jù)介紹，廣船國(guó)際與STENA公司的合作已逾10年，在此項(xiàng)目前已為STENA公司建造交付了13艘5萬噸油船。
廣船國(guó)際長(zhǎng)期致力于綠色船舶的研發(fā)和建造，目前已承建的雙燃料船舶涵蓋油船、客滾船、集裝箱船和汽車運(yùn)輸船等多種船型，數(shù)量已達(dá)到66艘。該項(xiàng)目收官后，還將繼續(xù)建造10艘甲醇雙燃料油船。
