3月20日，南通中集太平洋海洋工程有限公司（以下簡稱“中集太平洋海工”）為西班牙船東Scale Gas公司建造的12500立方米LNG加注船（船體編號(hào)S1092）在西區(qū)船臺(tái)舉行上船臺(tái)儀式，標(biāo)志著該船正式進(jìn)入船體主結(jié)構(gòu)組裝階段。
Scale Gas技術(shù)經(jīng)理Jose Ignacio Paz Méndez、商務(wù)經(jīng)理Alvaro Delicado Rodríguez-Ajuria，BV船級(jí)社區(qū)域經(jīng)理Mustafa Bilgin、現(xiàn)場經(jīng)理陳徐健，OSM Thome現(xiàn)場經(jīng)理Vaisakh及監(jiān)造組成員，中集太平洋海工造船事業(yè)部副總經(jīng)理陳彬、搭載部部長劉長亭、品保部部長納曉彬、造船項(xiàng)目管理部常務(wù)副部長嚴(yán)凱、工務(wù)保障部副部長徐俊及項(xiàng)目組成員共同見證這一重要節(jié)點(diǎn)。
據(jù)了解，12500立方米LNG加注船在我司現(xiàn)有船型的基礎(chǔ)上優(yōu)化了線型，在保留原有的節(jié)能環(huán)保的優(yōu)點(diǎn)外，通過優(yōu)化設(shè)計(jì)方案，采用更為先進(jìn)可靠的AFE電力推進(jìn)系統(tǒng)方案，利用CAMS中央集成控制系統(tǒng)，不僅節(jié)約了機(jī)艙空間，增強(qiáng)了船舶的智能化功能，使得操縱更為簡便，同時(shí)降低了能耗，是新一代的兼顧節(jié)能環(huán)保及智能化的LNG加注船。
自去年10月開工以來，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)始終以高效協(xié)同和精益管理，穩(wěn)步推進(jìn)S1092船的建造工作。隨著該船建造進(jìn)度的不斷深入，中集太平洋海工再次展現(xiàn)了其在船舶制造領(lǐng)域的卓越實(shí)力。
未來，中集太平洋海工將持續(xù)聚焦技術(shù)創(chuàng)新與流程優(yōu)化，推動(dòng)LNG等清潔燃料船舶的應(yīng)用，助力航運(yùn)業(yè)向零碳未來加速邁進(jìn)，為“美麗海洋”建設(shè)注入澎湃動(dòng)力。
